Yanmış veya tamamen aşınmış bir debriyaj diski sürüş konforunu büyük ölçüde etkiler. Serbest bırakma yatağı gibi küçük bir ayrıntı bile çok fazla ses çıkarabilir. Bu nedenle, şanzımanı çıkarmanız ve debriyajı değiştirmeniz gerekir.
Gerekli
- - tekerlek takozları;
- - güvenlik destekleri;
- - bir dizi anahtar ve tornavida;
- - hurda;
- - debriyaj takımı.
Talimatlar
Aşama 1
Aracı bir üst geçide, çukura veya asansöre yerleştirerek onarım için hazırlayın. Stoperleri arka tekerleklerin altına yerleştirin ve el frenini çekin. Kaputun altında daha fazla alan sağlamak için pili çıkarın ve çıkarın. Ön bijonları sökün, önce bir tarafını, sonra diğerini krikoyla kaldırın. Bijonları tamamen sökün ve aracı destekleyin. Özel destekler yoksa, tahta bloklar kullanılabilir. Yük altında parçalanabilecekleri için makinenin altına tuğla veya blok yerleştirmeyin. Daha fazla onarım yapmak için her iki tekerleği de çıkarmanız gerekir.
Adım 2
Somunu bilyalı mafsaldan sökün, ardından özel bir çektirme kullanarak bilyalı pimi göbekten çıkarın. Aktüatörlerin çıkarılmasını biraz daha kolaylaştırmak için rot uçlarını da çıkarın. Uçları çıkarmak için, çatal pimleri çıkarmanız ve somunları sökmeniz ve ardından parmakları bir çektirme ile bastırmanız gerekecektir. Bundan sonra, hub'lardan yalnızca sürücüler çıkarılabilir. Şimdi gereksiz olan her şeyden şanzımandan kurtulmanız gerekiyor. Anahtar kolundan gelen çubuğun, kutuya vidalanan kablo demetinin bağlantısını kesmek ve ayrıca sökmek ve yana çekmek, marş motorunu çıkarmak ve debriyaj hidrolik tahrikini devre dışı bırakmak gerekir. Bundan sonra, sadece diğer işlemlere devam edin.
Aşama 3
Kutuyu çıkarırken yana devrilmemesi için motorun altına bir destek yerleştirin. Üstüne motoru kablolarla bağlamanız gereken bir travers yerleştirerek görevi kolaylaştırabilirsiniz. Kutu ayrıca, ayrılması gereken bir yastık vasıtasıyla gövdeye tutturulmuştur. Şanzımanı biraz daha hafif hale getirmek için yağı şanzımandan boşaltabilirsiniz. Ancak, tüm eylemleri dikkatli bir şekilde gerçekleştirerek, bir damla yağlama maddesi dökmeyeceksiniz ve tüm birimin kütlesi ihmal edilebilir bir değerde azalacaktır. Şimdi şanzımanı motora sabitleyen cıvataları sökmeye devam ediyor. Kutuyu çıkarmadan hemen önce, düşmemesi ve motorla aynı hizada olması için altına bir kriko takın.
4. Adım
Eski serbest bırakma yatağını çıkarın, yerine yenisini takın. Aksi takdirde, daha sonra unutabilirsiniz ve hizmet ömrü her zaman yüksek değildir. Şimdi debriyaj sepetini sökmeniz gerekiyor. İlk önce tüm cıvataları sökün, ancak daha sonra sökün. Sadece sepetin, debriyajın ve diskin değil, bu cıvataların da değiştirilmesi gerekir. Eskileri yüklemeyin. Yeni bir sepet ve disk alın, volana takın, cıvataları hafifçe sıkın. Bir debriyaj seti satın aldıysanız, içinde plastik bir kılavuz burç bulacaksınız. Burada, yalnızca sepet montaj cıvatalarını sıktıktan sonra tahrik edilen diske takılması gerekir. Şimdi kutuyu yerinde kurmaya başlayabilirsiniz. Montaj, çıkarma işleminin tersi sırayla gerçekleştirilir.
