Birçok hevesli ve deneyimli otomobil tutkunu, kendilerini Volkswagen ve Skoda arasındaki seçim konusunda şiddetli tartışmalara dahil buluyor. Kimin haklı, kimin haksız olduğunu tartışmayacağız, sadece sizin doğru seçimi yapabileceğiniz bilinen gerçekleri sunacağız.
Her iki otomobilin de Volkswagen endişesinin bağırsaklarında geliştirildiği gerçeğiyle başlayalım. Bu bağlamda, Volkswagen'in her zaman daha iyi olduğu varsayımlarına nihayet bir son vermek faydalı olacaktır. Her iki istasyon vagonunun aynı metalden, aynı şase üzerinde, aynı kalite seviyesinde bir araya getirilmesi, alıcıya gönderilmeden önce aynı gövde işlemine tabi tutulması ve alıcıya gönderilmeden önce aynı gövde işlemine tabi tutulması nedeniyle bu sonuca varılması uygun değildir. aynı tedarikçiler. Skoda Octavia Combi station wagon'da Volkswagen Golf Variant'taki kadar Çek var. Skoda tarihindeki son Çek otomobili Favorit modeliydi ve daha sonra yerini Alman Skoda Fabia aldı.
Her iki model de aynı MQB platformu üzerine inşa edilmiştir. Dürüst olmak gerekirse, bu ikilinin, VW Grubu'nun içlerinde ve MBQ'da da geliştirilen Seat Leon ST modeliyle tamamlayarak bir üçlüye patlamaya değer olacağını ekliyoruz. Bu nedenle, tüm bu arabalardan herhangi birine eşit olarak birbirinin gözden geçirilmiş bir versiyonu denebilir ve yanılmaz.
Octavia 4.569 mm, Golf 4.562 mm uzunluğundadır. Seçiminizi boyut ve hacme dayandırırsanız, Skoda modeli kesinlikle kazanır, çünkü sınıfta rekor bir bagaj hacmine sahiptir - 610 litre, Golf Variant için 605 ve Leon ST için 587'ye karşı. Koltuklar katlandığında bu, Octavia için 1.740 litre, Golf için 1.620 litre ve Leon için 1.470 litre anlamına geliyor.
Fiyat açısından, Octavia kazanır, ancak bir uyarı ile - Çek istasyon vagonunun en ucuz ekipmanı, Alman istasyon vagonunun en ucuz komple setinden yaklaşık 700 $ daha ucuzdur, ancak bu para için Golf Variant alıcısı zaten tüm elektrikli camlar, çift bölgeli klima sistemi, araç bilgisayarı ve tavan rayları. Octavia Combi'yi bu seviyeye getirmek için, bir araç bilgisayarı, tavan rayları, arka kapılar için elektrikli camlar, merkezi kilitleme ve klima satın almanız gerekiyor, bu da onu Golf'ten daha pahalı hale getiriyor!
Minimum konfigürasyondaki her iki araba da aynı motor tarafından sürülür - 6 vitesli manuel şanzıman ile birlikte çalışan 1,2 litrelik bir TSI. Konfigürasyonları gözden geçirir ve her iki istasyon vagonunun "doldurulmasını" aynı bara getirirseniz, her durumda Golf Varyantı Octavia Combi'den daha ucuz olacaktır! Maksimum konfigürasyonda, fiyat farkı artar ve yine Çek modelinin lehine değildir. Nasıl seçim yapılır? Alıcı kendisi için karar vermek zorunda kalacak. Aynı motorlara ve aynı genel boyutlara sahip Skoda'daki arka koltuk, Volkswagen'den biraz daha geniş, ancak bu pek hissedilmiyor. Ancak Octavia'da büyük boyutlu kargoları taşımak daha uygundur - arka koltuklar katlandığında 120 litrelik bir artış oldukça ciddidir.
