Araba bir ulaşım aracıdır. Aynen öyle. Ancak, en yeni nesil süper otomobiller söz konusu olduğunda, ilk düşünce, bir otomobilin lüks bir öğe olduğu ve ancak o zaman çok hızlı hareket etmenin bir aracı olduğudur.
"Parlayan her şey altın değildir" - bir söz gider. Ama en pahalı süper arabalar söz konusu olduğunda anlamını yitiriyor. Onlar hakkında sadece şunu söyleyebilirsiniz: "Parlıyorlar ve kesinlikle her şey altın ağırlığına değer." Birçok süper araba o kadar havalı ki, şöminelerini 100 dolarlık banknotlarla yakanların bile parası yetmiyor. Mesele şu ki, bazen üretim şirketinin kendisi, beyninin sahibi olacağına karar verir. Yani, örneğin, Ferrari endişesi davranır. Böylece, inanılmaz ve baş döndürücü şıklığı ile tüm dünyayı fetheden bohem yedili. Gitmek!
Lamborghini Venedik
2013 yılında, İtalyan endişesi Lamborghini, inanılmaz ve ultra modern spor otomobil Lamborghini Veneno'nun bir mini dizisini yarattı ve piyasaya sürdü. Bunun sadece bir mini dizi olmadığını söylemeliyim. Sadece üç araçtan oluşmaktadır. Her birinin maliyeti 3.400.000 Euro'dur. Spor araba sahiplerinin muzaffer yayınlarından çok önce ortaya çıkması şaşırtıcı değil. Araba bir sıçrama yaptı ve sağır edici görünümüyle herkesi kelimenin tam anlamıyla bir sersemliğe sürükledi. Muhtemelen, uzay yemeği sergide aniden ortaya çıksaydı, Lamborghini Veneno düşünüldüğünde hiç fark edilmeyecekti.
Bu üç "güzelliğin" adı hakkında biraz. Veneno, İspanyolca'da zehir demektir. İnanılmaz derecede agresif olan boğanın adı buydu. 1914'te İspanya'nın Sanlúcar de Barrameda şehrinde, Veneno'nun boğası ünlü boğa güreşçisi Jose Rodriguez'i bir boğa güreşinde öldürdü. Bir benzetme yapacak olursak, süper otomobilin görünümü prototipinden daha az agresif değil. Görünüşü, hangi açıdan bakarsanız bakın harika. Buradaki her şey faulün eşiğinde. Görünüşe göre, başka bir anda ve spor araba bir boru serap gibi kaybolacak veya harika bir rüya gibi eriyip gidecek. Göz kamaştırıcı parlaklıktan gözleri kapatan ve tekrar açan, Y-şekilli farlara sahip "şeytani" bir ön kısım, anlaşılmaz tekerlek davlumbazları ve çatıda tehditkar bir omurga ile bodur bir siluet ortaya çıkıyor. Tüm bu ifade, nefes kesici fenerlere sahip kıç ve etkileyici bir difüzör ile büyük bir spoyler ile tamamlanmaktadır.
Mercedes-Benz Maybach
Bu "safkan yakışıklı", milyonerler için özel olarak bir spor otomobil olarak tasarlandı. Maliyeti 8.000.000 dolar. Bakıyorsunuz ve bu teknik mucizenin sadece çok hızlı hareket etmek için bile bir araç olmadığını, pratik olarak kendi karmaşık karakterine sahip canlı bir organizma olduğunu anlıyorsunuz. Ve bu hünerli "at"ı fethetmek için olağanüstü bir güce ihtiyacınız var.
Ferrari Sergio Pininfarina
İtalyan endişesi Ferrari, 3 Temmuz 2012'de vefat eden büyük Sergio Pininfarina'nın anısına bir seri süper otomobil çıkardı. Pininfarina evinin yetenekli başkanı ve uluslararası üne sahip bir otomotiv otomobil tasarımcısıydı. Bu yeni ürünün temeli, Ferrari 458 Speciale konseptiydi. En yeni süper otomobil, camın varlığı ve modern bir modifiye tasarımı ile temel olandan farklıdır. Sergio Pininfarina'nın Ferrari'den ilk solo projesi olan 1965 Ferrari Dino prototipinin yanı sıra Mythos ve Modulo konsept otomobillerine benzer şekilde, bu süper otomobilin tasarımı, tasarımın mutlak saflığını gösteren bir otomobildir. Bu, basit ve şehvetli unsurların kullanılmasıyla elde edilir. Yaratıcıların, formların ve iç içeriğin "sofistikeliğini" kasten terk ettikleri izlenimi edinilir. Ama bu arabayı daha az lüks yapmadı. Ferrari, 2015'ten beri altı Sergio ünitesi üretti ve bunları seçilen müşterilere sattı. Her birinin maliyeti 5.000.000 dolar. Bir Arap şeyhi, Ferrari Sergio Pininfarina otomobillerinin ilk sahiplerinden biri oldu. Bu "demir at" kendisine Abu Dabi'deki prömiyer gününde verildi.
Koenigsegg CCXR
Koenigsegg tarafından üretilen bu süper otomobil, en pahalı üretim otomobillerinden biri haline geldi. Koenigsegg hibrit, CCX'in hem E85 hem de E100 (etanol) biyoyakıtları ve standart 98 oktan benzin kullanan, CCX'ten bir V8 motoruyla yeniden tasarlanmış iki odalı bir süper şarjlı, CCX'in "yeşil" bir versiyonudur. dünyanın seri üretim arabalarında en hızlısı. 2010 yılında İsveçliler Koenigsegg CCXR Trevita'yı piyasaya sürdü. Karbon fiber ve trevita elmas kaplamadan oluşan gövdeye sahiptir. İsveççe'den tercüme edilen bu isim "üç beyaz" anlamına gelir. Spor araba Koenigsegg CCXR Trevita'nın maliyeti 4.850.000 ABD dolarıdır.
Lykan Hiperspor
Bu, Wolf Motors tarafından sınırlı bir Lübnan hiper arabası. 2012 yılında Lübnan'da kurulan şirket henüz oldukça genç ama şimdiden kendisini tüm dünyaya yüksek sesle ilan etti. Hiper otomobil, Lübnanlı otomobil uzmanları tarafından 6 yıldır geliştirildi. Ardından Arap, Lübnanlı, Fransız ve İtalyan mühendislerin ortak çabalarıyla bu süper otomobilin modeline son şekli verildi. Bugün şirket BAE'ye taşındı. İlk model 2013 yılında Monako'da sunuldu. Daha sonra seri prototip Katar Uluslararası Otomobil Fuarı'nda yer aldı. Seri, yılda 7 adet otomobil üretiminden oluşuyordu. Katar Şeyhi Yavan bin Hamad Al Thani, Lykan HyperSport'un ilk alıcısı oldu. Bu arabanın maliyeti 3.4 milyon ABD dolarıydı.
Vivere Elmas Sürümü
Adını 1939'da yarışı kazanan efsanevi yarışçı Pierre Veyron'dan alan ve 2014'te ortaya çıkan bu süper otomobil, Bugatti (Fransa) ve Mansory (Almanya) arasında dostane bir tandemde üretildi.
Mansory, bir Alman lüks otomobil modifikasyon şirketidir. Merkez, Brand'de yer almaktadır. Bu arabalara ek olarak, süper arabaları, SUV'ları ve motosikletleri ayarlamakla uğraşıyor. Sürümün etkisi çarpıcı. Moti'nin yeni Vivere Diamond Edition gövdesi, süper stilde modifiye edilmiş çamurluklar, kısaltılmış kaput, çarpıcı bir ön apron ve ekstra yere basma kuvveti için yepyeni bir karbon fiber tümsek içeriyor. Ön panele entegre edilmiş LED gündüz sürüş farları ve kaş optikli yeni hava girişleri, artık klasik olana modern ve yeni bir yorum getiriyor. Modelin maliyeti 3.4 milyon dolar.
Aston martin valkyrie
Valkyrie, Aston Martin'in ilk güçlü hiper otomobili ve şirket, yaratımını sadece harika değil, aynı zamanda gerçekten hızlı ve dayanıklı kılmak için büyük çaba sarf etti. 150 arabanın seri üretimi planlanıyor, ancak hepsinin zaten sahibi var. Bu modelin maliyeti, 2019 yılından itibaren aracın teslimi dahil 3,2 milyon dolar. Valkyrie, dünyanın en pahalı otomobillerinden biridir ve mükemmel yol performansına sahip sansasyonel bir otomobil yaratmak için Red Bull'un Formula 1 deneyimini Aston Martin'in mirasıyla birleştirerek fiyatı oldukça haklıdır.
Bu araçların tamamı şüphesiz mutlak lüks ve konforun konusudur. Ciddi bir güce ve son teknoloji tasarıma sahiptirler. Ve bu sınıftaki arabaların çoğunluğunun buna gücü yetmese de, muhteşem arka planlarına karşı sadece bir hatıra fotoğrafı çekmeyi hayal edebiliyorlar, ancak üretiliyorsa, o zaman birinin buna ihtiyacı var.
Ama cidden, bu eserlere baktığınızda, başka türlü adlandıramazsınız, insan zihninin gururu ve inanılmaz insan yetenekleri kalpte doğar. Ne de olsa yakın zamana kadar herkes at arabasıyla taşınıyor ve yolculuk sırasında “büyüyüp yaşlanmayı” başardı. Ve bugün, büyük mesafeler neredeyse ışık hızında kesişiyor.
