Şanzıman, çalışma sırasında sık sık ve aynı zamanda beklenmedik bir şekilde bozulan herhangi bir makinenin parçasıdır. Servis merkezleri, sorunu çözebilecek gerekli donanıma ve uzmanlara sahiptir, ancak her şeyi kendiniz düzeltmek çok daha keyifli.
"Diz üstü" dişli kutusunun üzerinden geçmek işe yaramayacak, bir garaja veya iyi donanımlı bir atölyeye ihtiyacınız var. Ayrıca iş deneyimine ve profesyonel bir araç setine de ihtiyacınız olacak:
- bir dizi anahtar;
- kafalar;
- zımpara kağıdı;
- tutkal TB-1324;
- miller ve yataklar için çektirmeler;
- yeni yağ, mekanik mengene;
- tornavida, çekiç;
- dolgu macunu.
Birbirlerinden önemli ölçüde farklılık gösterebilecekleri için kutuların iç yapısının farkında olmak gerekir. Yalnızca şanzımanınız için çalışan bir kılavuz bulun.
Çalıştırma prosedürü:
- Şanzımanı araçtan çıkarın. Kutu gövdesinin dışını yıkayın ve temizleyin. Yağ çubuğunu üniteden çıkarın. Vites kolunu ayırın.
- Muhafaza kapağını sabitleyen somunları sökün. Bu gerekli değilse vites çatallarını ve senkronizörleri sökmemelisiniz - navryatli uygun deneyim olmadan onları tekrar bir araya getirebileceksiniz. Mil somunlarının çok sıkı olduğuna dikkat edin.
- Senkronizörleri çıkardıktan sonra bantla sarmaya çalışın, aksi takdirde parçalanabilirler. Montaj sırasında kutudaki tüm contalar yenileriyle değiştirilmeli, cıvatalar tutkaldan temizlenmeli ve yeni bir tutkal tabakası uygulanmalıdır.
- Karterleri dikkatlice inceleyin, aşınma sonucu mekanik hasar görebilirler. Çatlaklar büyükse, parçanın acil olarak değiştirilmesi gerekir. Küçük çizikler, zımpara kağıdı veya bir öğütücü üzerinde bir taşlama diski ile giderilebilir.
- Yatakların ve oturma alanlarının durumunu dikkatlice değerlendirin. Dönme anında, yatak sıkışma ve gıcırdama olmadan dönmelidir. Gerekirse çatalları yenileriyle değiştirin, koltuklarda mekanik hasar olmamalıdır.
- Aks mili keçeleri tamamen düz olmalıdır. Hepsini değiştirmeniz önerilir. Mıknatısın çalışmasını değerlendirin, temizleyebilirsiniz. Kontrol noktasını ters sırada birleştirin. Mıknatısı yerleştirin. Tüm sürtünme yüzeylerini normal dişli yağı ile yağlayın.
- Şanzımanın arka kapağının yüzeylerini metal parçalar için özel olarak tasarlanmış bir sızdırmazlık maddesi ile kapatın. Gövdeleri, karterleri değiştirmeniz durumunda yatak ayar halkasını seçin.
- Ünite monte edildikten sonra, uygun markanın yeni yağıyla doldurun. Gereksiz yedek parçaların oluşmaması ve yenisi için sökmeye gerek olmaması için yeniden montaj çok dikkatli yapılmalıdır (bu en hoş deneyim olmaktan uzaktır)
Yukarıdaki tüm talimatları izleyerek, araç sahibi aptal hatalardan kaçınarak arabasının vites kutusunu sökebilecektir.
