Eşikleri kırık bir arabanız var. Eşiklerde ezikler var ve belki de tamamen parçalanmışlardır. Ya da başka bir seçeneğiniz var. Örneğin, kaputtaki ezikler. Kısacası, birçok durum olabilir. Ana şey, arabayı düzeltmek için hevesli olmanızdır.
Talimatlar
Aşama 1
Büyük delikler varsa, çıkarılmaları gerekir. Yüzeyde, sürüş sırasında uçmaması için mümkün olduğunca az macun sürmeniz gerekir. Macunun çok olduğu yerde, hafif bir darbe ile bir çatlak görünebilir.
Adım 2
Kapalı, derin bir göçük ise, merkezde bir delik açmanız ve ardından metali dışarı çekmeniz gerekir. Farklı yönlerde uçları olan uzun bir dosyaya benzeyen özel araçlarla çıkarmanız gerekir. Bu dallar ile yüzey içeriden kamçılanır ve belli bir çaba ile göçük dışarı çıkar.
Aşama 3
Şimdi işten sonra kalan deliği kapatmanız gerekiyor. Bunu yapmak için, bir kaynak makinesi kullanılarak kaynak yapılmalıdır. Kaynak gözlüğü takmayı unutmayın. Kaput veya çatı gibi ince metal olan gövde yerlerinde delik açmaya gerek olmadığı için bu sadece eşiklerde yapılabilir. Bu tür yerlerde ezikler içeriden dışarı atılır. Eşik daha sert bir yerdir, bu yüzden orada kullanmak ve manipüle etmek daha zordur. Ve metali kesmemek ve delik delmemek için bir fırsat varsa, bu seçeneği kullanın.
4. Adım
Uçağı düzleştirdiğinizde küçük ezikler göreceksiniz. Bunları çıkarmak için, yüzeyi bir kat kaplayacak şekilde macunu seyreltmeniz gerekir. Sonuç olarak, katman katman ekstrüde dişinizin yüzeyini kaplayacaksınız. Sonuç olarak sonradan hiçbir kusur görmeyeceğiniz bu yeri tamamen macunlayacağınız gerçeğine varacaksınız.
Adım 5
Bu kadar basit hareketlerle arabayı kendi ellerinizle hizalayabilir ve çok iyi paradan tasarruf edebilirsiniz! İyi şanslar!
