Düz şanzımanla donatılmış otomobillerin çalıştırılması için üç pedalı vardır. Sürücü sol ayağını kullanarak debriyaj pedalını kontrol eder, sağ ayağı gerektiğinde frenden gaza geçer. Debriyaj pedalına basmak, şanzımanı ve motor krank milini ayırır, ardından bağlanmaları gerekir. Bu sayede taşıma hareket etmeye başlar. Sürücü, debriyajı kullanarak araç hareket halindeyken vites değiştirebilir.
Otomobil parçalarının hızlandırılmış aşınmasını ve bu konuda sürekli onarımları önlemek için debriyaj kullanma ilkesi çalışmaya değer. Debriyajın her zaman açık kalması gerektiğini ve pedalı yalnızca aracı hareket ettirmek, ayrıca vites değiştirirken ve gerekirse aracı tamamen durdurmak için kullanmanız gerektiğini hatırlamakta fayda var. Pedalı sabit durumda tutmaya devam etmek gerekli değildir - bu, mekanizma üzerinde en iyi etkiye sahip değildir. Debriyaj yarıya kadar çekiliyken sürüş diskleri yakacaktır.
Debriyaj pedalını çalıştırmak kolaydır - yavaşça basın ve bırakın. Kıstırma noktasında basarken hafif bir duraklamaya izin vermek mümkündür. Uygulamada, çok az insan her zaman viteste kullanır, ancak bunu yapmak daha iyidir.
Sabit hızda sürüşün avantajları, sürücülerin manevra için çok daha fazla fırsata sahip olması, aracın sorunsuz hareket edebilmesi ve frenleme sırasında lastik ve fren disklerine binen yükün azalmasıdır.
Debriyaj pedalının doğru kullanımı
Debriyaj, gecikmeden ve durana kadar sıkılmalıdır. Serbest bıraktığınızda, bacak "fırlatma" olmadan düzgün hareket etmelidir, kavrama noktasına ulaşıldığında durmak mümkündür.
Debriyajı uzun süre basılı tutmayın.
Hareket her zaman birinci vitesten başlar. Deneyimli sürücüler bazen kaygan kış yollarında ikinci ile başlar.
Sistemin durumunun yakından izlenmesi ve gerekirse arızaların derhal düzeltilmesi önerilir.
