Modern dünyada motor yağları için katkı maddelerinin ortaya çıkmasıyla, bir arabanın çeşitli bileşenlerinin ve montajlarının sürekli onarımı ile ilgili sorun ortadan kalktı. Bunu yapmak için, yağa bir katkı maddesi eklemeniz yeterlidir ve sorunun kendisi gözlerimizin önünde kaybolur. Ancak etkinin olumlu olması için bunları nasıl doğru kullanacağınızı bilmeniz gerekir.
Motor katkı maddeleri ekleme kuralları
Motora katkı maddesi eklemekle ilgili tüm çalışmalara başlamadan önce, orada bulunan yağın tazeliğini kontrol etmeye değer. Aslında, aksi takdirde, katkı maddesi ile birlikte kullanılmış motor yağı, piston üzerinde normalden yüzde 70 daha fazla tortu bırakacağından ve en kötü durumda, geri dönüşü olmayan zararlı sonuçlara neden olacağından, ihtiyacınız olan sonucu asla elde edemezsiniz.
Bu nedenle, günümüzde motor katkı maddeleri, kullanılmış yağa kattıkları için ihtiyaç duydukları sonucu alamayan birçok olası tamirci tarafından eleştirilmektedir. Bu nedenle, katkı eklemek için en iyi zamanın, yağın 1000 kilometreden fazla çalışmadığı zaman olduğu sonucuna varılmalıdır. Bu durumda beklediğiniz sonucu alırsınız.
Kullanılmış yağdaki katkı maddesinin düşük performansının nedeni
Bu fenomen çok basit bir şekilde açıklanabilir: Bütün mesele, saf kullanılmamış yağın, kullanılmış yağın aksine katkı bileşenlerini kendi içinde kolayca çözmesidir. Bu yağ, katkı maddesiyle birlikte eklediğiniz bileşenler de dahil olmak üzere artık hiçbir şeyi ememez. Herhangi bir ilaç gibi katkı maddelerinin de yanlış kullanıldığında kendi yan etkileri olduğunu unutmayın.
Motor katkı maddeleri ile çalışmanın dezavantajları
Motor yağınıza bir deterjan katkısı ekleyerek, şüphesiz beklenen sonucu hemen elde edeceksiniz. karterin dibine hareket ettiği kanallardan karbon birikintilerini gidermek. Ancak yine de, küçük parçacıklar aracın yağlama sistemine girer, çünkü çalışma sırasında sürekli olarak kutunun altında kalamazlar. Sonuç olarak, yağ filtresi tıkanmaya başlar, dolayısıyla yağın kesinlikle çek valften sağlanacağını izler.
Bu nedenle yanma odasının temizlendiği kirletici maddelerin büyük kısmı motorda aktif olarak farklı yönlerde hareket edecektir. Astarların yüzeyinin genellikle yumuşak metalden yapılan üst kısmı da kirlenmeye karşı hassas olacaktır ve bunun sonucunda bu yüzey yavaş yavaş aşındırıcıya dönüşecektir.
Motor yağı için çeşitli katkı maddeleri kullanmak mümkündür, ancak bunu nadiren ve motorun çok kirli olmaması şartıyla yapmak daha iyidir. Üreticiye dikkat etmeye ve güvenilir ve kanıtlanmış markalardan ürünler satın almaya çalışın.
