Arabada yangın söndürücü bulundurma zorunluluğu bir heves değil, yol güvenliğini sağlamanın gerçek bir yoludur. Aşırı bir durumda, bir yangın söndürücü bir araba ve hatta hayat kurtarabilir, ancak seçim ve satın alma işlemine dikkatle yaklaşılmalıdır.
Trafik düzenlemeleri, yolcu bölmesinde yangınla mücadele aracının bulunması için bir gereklilik oluşturur. Bu amaçlar için, tutuşan sıvı yakıtın veya diğer yakıtların ve yağlayıcıların alevini söndürmeye uygun "B" sınıfı yangın söndürücüler kullanılır. Arabalarda yangın söndürücüler karbondioksit ve toz kullanılır, ancak söndürme maddesinin süresi ve hacmi, jetin genişliği ve basıncı ile iç basınç bakımından farklılık gösteren çok çeşitli modeller vardır.
Birçok üretici, halihazırda birincil yangın söndürme ekipmanı ile donatılmış araçlar tedarik etmektedir. Yeni araba sürücülerinin dikkatine, yangın söndürücülerin belirli bir son kullanma tarihi vardır, bundan sonra yangın söndürücü, daha sonra yenisinin satın alınmasıyla yeniden doldurulmalı veya imha edilmelidir. Bu durumda, ilk etapta yönlendirilmesi gereken otomobil üreticilerinin kendilerinden bir yangın söndürücü seçmek için açık öneriler vardır. Ayrıca, bir araba için farklı tipte yangın söndürücüler kullanmak için birkaç basit kuralı göz önünde bulundurmalısınız.
Toz yangın söndürücüler
Bu cihazlar, dağılmış kimyasal tozu aleve atarak oksijenin erişimini engeller. Kuru toz yangın söndürücülerin ana dezavantajı, yüksek düzeyde kontaminasyondur: beyaz tozun pürüzsüz yüzeylerden çıkarılması çok zordur ve plastik ve kumaş döşemelerin gözeneklerinde sonsuza kadar kalabilir. Öte yandan, bu tür yangın söndürücüler, elektrik kablolarını söndürmek için vazgeçilmezdir, çünkü bileşim yanma yalıtımını sıkıca kaplar, bu nedenle, kısa devre nedeniyle sürekli ısıtma ile bile yangın tekrar alevlenmez.
Karbondioksit yangın söndürücüler
Bir yangın söndürücü silindiri, çalışma sırasında çandan dışarı atılan ve yanma için gerekli oksijenin yerini alan yüksek basınçlı sıvılaştırılmış karbon dioksit içerir. Karbondioksitli yangın söndürücüler yüksek kafaları sayesinde alevleri etkili bir şekilde söndürür ve yanan yakıtı birkaç saniye içinde söndürebilir. Ancak, bu tür cihazlar çok travmatiktir. İlk olarak, karbondioksit jeti çok düşük bir sıcaklıktadır ve bu, dikkatsizce kullanıldığında şiddetli donmalara neden olabilir. İkincisi, konsantre karbon dioksitin solunması, üst solunum yollarının felce neden olur; bu, arabanın içindeki insanları tıkayan bir yangını söndürmek için bunları kullanmanın kabul edilemez olduğu anlamına gelir.
Bir yangını söndürmek için kullanın
Araçta iki farklı tip yangın söndürücü bulundurulması tavsiye edilir. Onları bagajda saklamanıza gerek yok, erişilebilir ve uygun bir yere yerleştirilmelidirler. Hepsinden iyisi - özel montajlarda sürücü koltuğunun altında. Açık yangınları söndürmek için karbondioksitli yangın söndürücüler kullanmak daha iyidir: arabanın içi ve gövdesi, dökülen yakıt. Toz söndürücüler, ulaşılması zor yerlerde yangını söndürmek için vazgeçilmez olacaktır: motor bölmesi, bagaj, arabanın altı.
