Birçok araç sahibi, herhangi bir yedek parçayı değiştirme ihtiyacı ile karşı karşıyadır. Kural olarak, herkes bununla başa çıkabilir. Ve başka bir motor koymak için, sadece mekanik hakkında değil, aynı zamanda işin aşamaları hakkında da biraz bilgiye ihtiyacınız olacak.
Talimatlar
Aşama 1
Ataşmanı, ardından alıcıyı, rayı ve egzoz manifoldunu çıkarın. Motoru kendi montaj parçalarına yerleştirin, şanzımana bağlayın (bazı farklılıkları olduğu için marş motorunu değiştirmeniz gerekebilir veya birkaç vites ve GP'nin önceden değiştirilmesi gerekir). Debriyaj mahfazasının boyutlarındaki farklılık nedeniyle montajında sorun olacaktır. Bunu yapmak için volanı değiştirin ve debriyajı takın. Veya volanı ve yeni tacı tornacıya götürün, bu da onu öğütecek ve aynı zamanda parçayı hafifletecek olan taca basacaktır.
Adım 2
Yakıt pompasını değiştirmek ve yeni bir yakıt hattı döşemekle ilgili sorunları önlemek için geri dönüşlü eski tip bir ray satın alın. Alıcıyı takarken sabitlemeyin, ancak önce nozullarla rampayı itin, kuyulara yerleştirin ve rampayı vidalayın ve ardından alıcıyı yerine koyun ve vidalayın.
Aşama 3
Ataşmanı yeniden takın ve kablolamayı yapın. Sadece yüksek voltaj kablolarını değiştirerek kendi ateşleme bobininizi bırakabilirsiniz. Enjektör kontrolüne ve faz sensörüne giden kabloları yaklaşık 40 cm uzatın. Kabloları yağ basınç sensörlerine yönlendirin.
4. Adım
Katalitik konvertör egzoz manifoldunu değiştirin ve soğutma sistemini ayarlayın.
Adım 5
Jeneratörü yerel brakete takın, kayışı aynı bırakın. Bir araba servisinde enjektörlerin bellenimini ve kalibrasyonunu yapın. Dekoratif motor kapağı, önden hafif bir kesimle de tutulabilir.
6. Adım
Motor tipine göre gerekli değişiklik ve iyileştirmeler az ya da çok olabilir. Ana şey, harcanan zaman ve paranın istenen sonucu getirmesidir.
