Yeni araban ne kadar iyi! Boya parlıyor, krom gövde parçaları güneşte parlıyor, cam tamamen şeffaf, tekerleklerin tozlanmaya vakti olmadı. Tek kelime mutluluktur. Tüm bu güzelliği daha uzun süre korumak için ne yapılmalı?
Talimatlar
Aşama 1
İlk olarak, yeni "atınızı" ciddi şekilde çalıştırmadan önce, gövde kısımlarında bir dayanıklılık payı bırakmanız gerekir. Gövdenin herhangi bir fabrika kaplamasının, zamanla pas lekelerinin çıkmayacağının %100 garantisini vermediği bilinmektedir. Doğaldır. Sonuçta, arabanın çalışma koşulları sera olarak adlandırılamaz - yaz sıcağında, kış donlarında. Yağışlara karşılık gelirler - yağmur, kar vb. Bu nedenle, arabanın en savunmasız kısımlarını çevrenin etkilerinden korumak gerekir - alt gövde, eşikler, çamurluklar, kauçuk, krom kaplama parçaları. Metalin oksidasyon süreçleri ne kadar hızlı, o kadar az kapalı ve korumalıdır. Alt ve çamurlukların fabrika kaplamasının eskimesini önlemek, ek koruma yapmak önemlidir. Bunu yapmak için vücut kısımlarını başka bir koruyucu tabaka ile örtün.
Adım 2
Rusya'da "Movil" kaplaması uzun süredir kullanılmaktadır ve tüm saygıyı hak etmektedir. Özellikle mekanik strese maruz kalan yerlerde (tekerleklerin altındaki taşlardan, kumdan, kirden darbeler) koruyucu özelliklerini arttırmak için plastikten koruyucu kalkanlar takın. Çamurlukları ve tabanı mekanik hasarlardan kurtaracaklar.
Aşama 3
Movil dışında birçok koruyucu kaplama ve ithal mastik bulunmaktadır. Bunları seçerken, iklim koşullarımızda çalışma olasılığını göz önünde bulundurun. Aşağıdaki özelliklere özellikle dikkat edin:
• sıcak yaz koşullarında koruyucu özelliklerini kaybetmeme (sıcaktan yumuşamama);
• kışın düşük sıcaklıklarda çatlamama veya kırılmama yeteneği;
• mekanik stres (çakıl, taş, kum vb.) altında yüksek aşınma direncine sahip olma.
4. Adım
Mevsimsel sürüş koşulları, aracın görünümünün korunmasını etkiler. Geçiş mevsiminde (sonbahar - kış, kış - ilkbahar) mümkünse aracın çalışma süresinin sınırlandırılması tavsiye edilir. Gün boyunca gövde kaplamasının ve arabanın altındaki mikro çatlaklara giren nem, gece boyunca donar ve böylece artmasına neden olur.
Adım 5
Arabayı yaz ve kış kullanmanın özelliklerini düşünün.
Yaz aylarında, mümkünse araba gövdesini doğrudan güneş ışığından koruyun. Uzun süreli park için, tente ile kaplı bir platform kullanılması veya arabanın üzerine kalın kumaştan yapılmış bir örtü takılması tavsiye edilir. Bu mümkün değilse, ağaçların veya evlerin gölgesine yerleştirin.
6. Adım
Kış, araba çalıştırmanın en zor dönemidir ve bu nedenle bu dönemde kullanımına karşı tutum tutumlu olmalıdır. Arabayı gece garaja koymanız tavsiye edilir. Isınmasa da (soğuk) içerideki hava sıcaklığı dışarıya göre 5-7 derece daha yüksektir. Garaj zemini betondan yapılmışsa, kış için tekerleklerin altına ahşap döşeme yapılması tavsiye edilir. Zorunlu kurutma ile yol yüzeyini buzdan temizlemek için alt takımı ve tekerlekleri reaktiflerden daha sık durulayın.
