Sürüş sırasında sizi büyük miktarda bela bekleyebilir. Ancak bunlardan en yaygın olanı tekerlek yuvasına verilen hasardır. Böyle bir sorun olması durumunda, yerinde bir yedek için tekerleği değiştirebilirsiniz. Bu genellikle çok hızlı yapılır, çünkü bu beklenmedik durum sizi duramayacağınız bir yerde bulabilir.
Gerekli
Bijon anahtarı, mekanik veya hidrolik kriko
Talimatlar
Aşama 1
Aracı el frenine (park freni) yerleştirin. Ardından aracı hızla çalıştırın (debriyaja bastıktan sonra birinci veya ikinci hızı takın). Aracınız yolun eğimli bir kısmına park edilmişse, tekerleklerin altına bir tuğla veya taş yerleştirin, böylece arabayı ayrıca sigortalasın ve kaymasını önleyin.
Adım 2
Arabanın bir yerden tam olarak yuvarlanmadığından emin olduktan sonra bijonları sıkmaya başlayabilirsiniz. Bunu yapmak için bir bijon anahtarı kullanın (genellikle 19 bijon anahtarı). Geleneksel binek otomobillerde tekerlek başına dört sabitleme cıvatası bulunur. Yönetici arabalarında ve spor arabalarda daha fazla montaj cıvatası olabilir. Bu aşamada cıvataları tamamen gevşetmeyin, sadece gevşetin. Cıvatalar gevşemezse, ayağınızla anahtara kuvvet uygulayın.
Aşama 3
Ardından, katlanmış krikoyu alın ve krikonun altına yerleştirin (bu, araba tabanının özel olarak güçlendirilmiş bir parçasıdır). Ardından, krikoyu yerinde tutarken yükseltmek için kolu çevirmeye başlayın. Araç kriko ayağına iyice yerleştirildiğinde, krikoyu tutmadan açabilirsiniz. Çıkarılacak tekerlek serbestçe dönene kadar aracı kaldırın. Kontrol etmek için elle çevirmeyi deneyebilirsiniz.
4. Adım
Değiştirilecek tekerlek serbestçe döndükten sonra montaj cıvatalarını tamamen çıkarın. Zaten gevşemiş olduklarından, bunları elle kolayca sökebilirsiniz. Tekerleği araçtan çıkarın.
