Çoğu sürücünün vücut işlerini kendi başlarına yapmaya, arabalarını boyamaya cesaret etmeleri pek olası değildir. Bu zor görevi profesyonellere emanet etmek gelenekseldir. Ancak, sıradan bir araba sahibinin işin kalitesini değerlendirmesi ve çok paranın boşa gitmediğini anlaması o kadar kolay değildir.
Kaporta tamiri sonrası aracınızı atölyeden teslim almadan önce, uzmanlarla ne tür sorunlarla görüştüğünüzü tam olarak hatırlamaya çalışın. Tabii ki, daha sonra aşama aşama kontrol etmek için önceden yazmak daha iyidir. Gövde tamiri, kullanılmayan vücut parçalarının değiştirilmesi (tamir edilmesi) ve boyanmasıdır. Bu nedenle oto mekaniğinin yaptığı işin kontrolünü 2 kısma ayırmak mantıklıdır.
Vücut parçalarının montaj kalitesi
Kapıya git ve aç; üstyapının açılması, kapanması kolay olmalı ve sarkmamalıdır. Bu durumda, herhangi bir yabancı gürültünün varlığına, gıcırtılara izin verilmez. Kilitlere dikkat edin: Anahtarın girmesi, çıkması ve döndürülmesi kolay olmalıdır. Elektrikli camların (hem basit hem de elektrikli) çalışmasına sarsıntı, kayma eşlik etmemelidir. Ardından, kaputa, gövdeye, çamurluklara gidin, burada gövde elemanları arasındaki boşluklara dikkat edin: çiftleşmenin tüm uzunluğu boyunca mesafe aynı olmalıdır (3-4 mm). Üstelik bunu arabanın her iki tarafını da karşılaştırarak kontrol etmeniz gerekiyor. Kaputun ve bagajın belirsiz açılıp kapanması, değiştirilmelerinden (onarım) sonra kilitlerin kötü ayarlandığını gösterir.
Gövde üzerinde astar olan dekoratif parçalar varsa, sıkıca yapıştırılmalıdır. İstisna, radyatörün bazı bakan (genellikle plastik) parçalarıdır: burada 1 mm'den fazla olmayan bir boşluğa izin verilir. Bir sonraki adım, kapı contalarının, bagajın montajının sıkılığını kontrol etmektir. En güvenli yol, en yakın oto yıkamaya gitmek ve arabayı "duş" altına almaktır. Bundan sonra aracı kurutun ve kabinde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
boyama kalitesi
Sadece değiştirilen (yenilenmiş) gövde elemanları boyandığında, renk uyumu doğruluğunu kontrol etmek özellikle gereklidir. İşin kalitesini doğru bir şekilde değerlendirmek için, araca farklı açılardan bakarak renk eşleşmesini kontrol edin:
- yapay aydınlatma altında;
- güneş ışığında;
- Gölgede.
Tamamen kuruduktan sonra arabayı kontrol etmek gerekir: ıslak bir vücutta bazı kusurları fark etmeyebilirsiniz. Burada bazı nüanslar var: boyamadan sonra, 5-7 gün sonra çok doygun olan renkler solabilir ve bu da vücudun bazı kısımlarında görsel olarak önemsiz bir ton farklılığına yol açar. Bununla birlikte, zamanla, renk tüm yüzeyde eşitlenecektir. İyi bir araba servisi, yapılan kaporta onarımını ve boyasını en az altı ay garanti edecektir.
