Kışın, hava sıcaklığı eksi 20 ve altında olduğunda, dizel motor büyük ölçüde aşırı soğutulur. Bu nedenle yakıt, kaputun altında ve yakıt filtresinde donar. Bu durumun önüne geçebilmek için motoru yalıtmak gerekir.
Gerekli
- - oluklu köpüklü polietilen;
- - makas;
- - silikon yapıştırıcılı bir tabanca;
- - kırtasiye zımba.
Talimatlar
Aşama 1
Başlamak için en basit ve en uygun fiyatlı yöntemleri kullanın - radyatöre bir soğuk hava damperi yerleştirin veya motoru bir bez veya sıcak battaniyeyle örtün. Ancak şiddetli donlarda bu tür yöntemler etkisiz olacaktır.
Adım 2
Daha iyi motor yalıtımı için aracınızı bir çukura yerleştirin veya tüm işlemi bir asansörde gerçekleştirin.
Aşama 3
İlk önce boru hattını yalıtın. Bu, yakıtın kritik sıcaklıkların altına soğumasını önleyecektir. Yalıtım alın. 5 mm kalınlığında oluklu polietilen köpük en uygunudur. Tüp çapını ölçün ve gerekli şeridi makasla kesin. İzolasyonu boru hattının etrafına sarın ve bir zımba ile sabitleyin. Borunun ortaya çıkan "kuyruğu"nu çevirin ve fren hatlarının üzerinden geçirin. Her şeyi sızdırmazlık maddesi ile sabitleyin.
4. Adım
Şimdi aynı malzeme ile motor bölmesindeki çatlakları giderin ve radyatörü kapatın.
Adım 5
Radyatör üzerindeki üst parçayı çıkarın. Bunu yapmak için dört vidayı ve iki mandalı sökün. Açıklığın boyutunu ölçün. Oluklu yalıtımdan uygun bir boyuta bir parça kesin. Yarıya katlayın ve kilit sürücüsünün soluna doğru itin. Bundan sonra, üst kısmı kilidin altına kaydırarak düzeltin. Daha fazla bağlantı elemanı yapmaya gerek yoktur - soğutmayı tamamen engellememek için küçük boşluklar bile faydalı olacaktır. Önden akış, özellikle yüksek hızda sürerken artık motoru soğutamayacak. Dizel motorlar buna eğilimli olmadığı için aşırı ısınma konusunda endişelenmeyin, ayrıca motor bölmesinde ayrı yuvalar bıraktınız.
6. Adım
Eksi 15'ten itibaren donlarda, ayrıca yakıt filtresinin ve rayın yalıtımını yapın. Bunu yapmak için, aynı polietilen parçasını sadece folyo aşağıdayken kullanın. Egzozdan gelen ısıyı yansıtacak ve manifoldları artıracaktır.
7. Adım
Bu tür yalıtım yöntemleri, motorun çalışma sıcaklığının korunmasını ve yakıt hatlarının donmasını önlemeyi mümkün kılacaktır.
