Benzin deposunun arabanın neresine monte edilmiş olursa olsun, her zaman hasar riski vardır. Tabanın altındaysa, çarpma veya tekerleklerin altından fırlayan bir taşla hasar görebilir. Depo, bagaj bölmesine takılıysa, nem yoğunlaşmasından kaynaklanan aşındırıcı işlemlerden zarar görebilir. Her durumda, tankın kaynaklanması gerekecektir.
Gerekli
- - bir gaz deposunu sökmek ve takmak için bir alet;
- - hava kompresörü;
- - gaz brülörü;
- - korozyon önleyici bileşik.
Talimatlar
Aşama 1
Kalan yakıtı boşaltın, ardından gaz deposunu bağlantılardan çıkarın. Hasarı görsel olarak bulun. Belli değilse veya tankın birkaç yerinden sızdırdığına dair bir şüphe varsa, tüm hasarı tespit edin. Bunu yapmak için, gaz deposunun boynunu sıkıca kapatan lastik kapağı kesin. Kompresör borusunu sabitlemek için bir delik açın. Yakıtın motora beslendiği deliği tıkayın. Basınçlı hava uygulayın ve sızıntıları bulun ve işaretleyin.
Adım 2
Kaynak sırasında patlayabilecek yakıt buharlarının kalmadığından emin olmak için depoyu yıkayın. Bunu yapmak için, birkaç kez tamamen suyla doldurun ve boşaltın. Depoyu son bir kez tamamen suyla doldurmayın ve kaynak bölgesinde hava boşluğu kalacak şekilde konumlandırın. Doldurma ağzına esnek bir hortum takın ve ısıtılmış gazın içinden çıkabilmesi için gaz deposunun seviyesinin üzerine yükseltin.
Aşama 3
Gaz deposundaki hasarı bir gaz brülörü ile kaynaklayın. İşi yaparken metali yakmamaya dikkat edin. Dikişten sonra tankın soğumasını bekleyin. Ardından basınçlı hava ile doldurun ve suya daldırın. Tanktan hava kabarcığı çıkmıyorsa tamir bitmiştir. Aksi takdirde, tankı basınçlı hava kabarcıklarının çıktığı yerde demleyerek prosedürü tekrarlayın.
4. Adım
Gaz deposunun tamamen kurumasını bekleyin. Ardından mümkün olduğunca az su ve buhar tutmak için basınçlı havayla üfleyin. Gerekirse, gaz deposundaki ezikleri düzeltmek için basınçlı hava. Tanka özel bir bileşik antikorozif uygulayın ve tamamen kurumasını bekleyin. Tankı değiştirin. Yakıt doldurun, sızıntının onarıldığını tekrar kontrol edin. Elektrikli yakıt pompası yoksa, yakıtı karbüratöre girene kadar mekanik bir pompa ile pompalayın.
