Yakıtlar ve yağlayıcılar, sıcaklığın etkisi altında koka dönüştürülen kükürt ve reçineler içeren uçucu kimyasal bileşiklerdir. Ve motorun dış yüzeyinde oluşan kirleticiler, kimyasal çözücüler yardımıyla sorunsuz bir şekilde temizlenebilirse, motorun içeriden kokunun çözülmesi oldukça zor bir iştir.
Gerekli
- - tıbbi şırınga,
- - motoru koklamak için kimyasal bileşime sahip bir şişe,
- - yakıt katkısı.
Talimatlar
Aşama 1
Motorun çalışması sırasında egzoz gazlarında dumanın ortaya çıkması ve egzoz borusunun iç yüzeyinde kurum tortuları, motor silindirlerinde artan motor yağı tüketimine yol açan istenmeyen tortuların ortaya çıkmasının ilk işaretleridir ve ayrıca arabanın dinamiklerini azaltır.
Adım 2
Araba servis istasyonlarındaki çoğu usta, motorun içini kok ve kurumdan temizlemek için makul olmayan yüksek bir fiyat ister. Bu nedenle, motorun "sterilliğini" kendi başınıza geri yüklemek daha iyidir, bu da aile bütçesini büyük ölçüde koruyacaktır.
Aşama 3
Motoru temizlemenin en kolay yolu, benzin veya dizel yakıtı doldurmadan önce depoya dökülen yakıta uygun bir katkı maddesi eklemektir. Ancak bu yöntem, hafifçe söylemek gerekirse etkisizdir, bu nedenle çok nadiren kullanılır.
4. Adım
Motorun içinin daha kapsamlı bir temizliği, daha önce bujileri gevşeterek, silindirlerin içinde biriken yanmayı ve kokuyu çözmek için tasarlanmış bir kimyasal bileşimi deliklerden dökerek gerçekleştirilir. Bu durumda motor çalışma sıcaklığına kadar ısıtılmalıdır.
