Aerodinamik gövde kiti, görünümü iyileştirmek, düzene sokmak ve yere basma kuvvetini geliştirmek için tasarlanmıştır. Ev yapımı gövde kitleri özel bir görünüme sahiptir ve otomobilin kişiselleştirilmesine yardımcı olur. Eski araba modelleri bile, üzerlerine takılan aerodinamik gövde kiti aracın görünümüyle uyumluysa tamamen farklı görünüyor.
Talimatlar
Aşama 1
En popüler aerodinamik gövde kiti parçaları tamponlar, kanatlı spoyler, tekerlek davlumbazları ve kapı eşikleridir. Tamponlar en hantal, zaman alıcı ve karmaşık parçalardır. Aerodinamik tamponun imalatını kendi başımıza tamamladıktan sonra, gövde kitinin diğer tüm parçaları aynı teknoloji kullanılarak yapılabilir.
Adım 2
Gelecekteki tamponun düzenini köpük tabakalardan yapıştırın. Gelecekteki kısmın tüm aerodinamik işlevlerini, yani radyatöre ve ön frenlere hava akışının yönünü göz önünde bulundurun. Bu, hem kalın hem de ince köpük tabakaları gerektirecektir. Straforu bir demir testeresi veya ince metal şekilli uçlu ağır hizmet tipi bir havya ile kesin. Levhaları PVA tutkalı ile yapıştırın.
Aşama 3
Sökülen eski tamponu kullanarak yenisi için bağlantı noktalarını belirleyin. 2 mm'lik bir metal sacdan yeni montaj braketleri kesin, delikler açın, astarlayın ve boyayın.
4. Adım
Köpüğü kesin ve araca takın. İsterseniz tasarımı iyileştirin. Gelecekteki tamponun bağlantı noktalarını kontrol edin. Fazlalığı kaldırın. Ön frenlere hava beslemesi için açıklıklar, ek ve sis lambaları takmak için nişler.
Adım 5
Cam elyafı 5-7 cm genişliğinde ve 40-50 cm uzunluğunda şeritler halinde kesin. Her parçayı pleksiglas veya muşamba üzerine yerleştirin ve üzerine epoksi uygulayın. Emdirdikten sonra tampon köpük kalıbına yapıştırın. Fiberglas birkaç ince tabaka halinde yapıştırın. Derzlerde, bir şeridi diğerine 1-1, 5 cm yapıştırın, 2-3 mm kalınlığında iç tabakayı tamamladıktan sonra, yapıyı güçlendirmek için metal bir ağ yerleştirin. Tampon bağlantı noktalarını özellikle dikkatli bir şekilde güçlendirin.
6. Adım
Yağdan arındırılmış tampon braketleri, takviye teline kaynaklanır. Daha sonra telin üzerine, üç kat halinde 6 mm kalınlığında bir dış fiberglas tabakası uygulanır. Bu katmanları kabarcıklar veya diğer kusurlar olmadan özellikle dikkatli bir şekilde uygulayın. Epoksi reçine ile dikkatlice emprenye edilmiş cam kumaş, braketleri iyi tutacaktır. Son katın çizikleri maskelemesi için epoksiye boya ekleyin.
7. Adım
Reçine tamamen kuruduktan ve sertleştikten sonra tamponu zımparalayın. Bu işlemi dikkatli bir şekilde gerçekleştirin. Gerekirse, gerekli alanları ek bir fiberglas tabakasıyla yapıştırın. Ardından ince taneli zımpara kağıdı ile son zımparalama işlemini gerçekleştirin.
8. Adım
Boyamadan önce astar kullanmayın. Püskürtme tabancası veya aerosol kutuları ile boyayın. Kızılötesi lamba (ısıtıcı) kullanarak boyalı parçayı kurutun.
