Antifriz, düşük sıcaklıklarda donmayan bir sıvıdır. İçten yanmalı motorları soğutmak için yaygın olarak kullanılır. Havacılıkta buzlanma önleyici sıvı olarak kullanılır, endüstride düşük sıcaklıklarda çalışan tesisler için gereklidir.
Talimatlar
Aşama 1
Birkaç çeşit antifriz vardır. Tuz, hidroklorik asit veya sodyum klorür bazında üretilir. Böyle bir soğutucu ucuzdur, ancak tüm avantajlarını ortadan kaldıran önemli bir dezavantajı vardır. Tuzlu su çözeltisinin otomobilin soğutma sistemine dökülebilmesi için radyatörün gümüş, altın veya platinden yapılmış olması gerekir. Başka hiçbir malzeme korozyona dayanıklı değildir. Normal bir radyatöre tuz antifrizi dökerseniz, tuz duvarlara çökecektir. Bu, normal bir sulu çözeltiden çok daha hızlı paslanır.
Adım 2
Gliserinli antifrizler geçmişte arabalarda zaten kullanılıyordu. 20'li yıllarda popülerdi. XX yüzyıl. Çok viskozlardı ve bu nedenle zayıf akış özelliklerine sahiptiler. Bu tür antifriz tüketimi yüksekti ve soğutucuyu "pompalamak" için çok fazla enerji harcandı. Günümüzde bu antifrizler ısıtma sistemlerinde kullanılmaktadır.
Aşama 3
Isıtma sistemleri için antifrizler ayrı bir grup olarak seçilmelidir. Bu tür akışkanlara ısı transfer akışkanları demek daha doğrudur. Otomotiv etilen glikol antifrizleri ısıtma sistemlerinde kullanılmaz. Her şey etilen glikollerin toksisitesi ile ilgili.
4. Adım
Isıtma sistemlerinde kullanılan soğutucu akışkanlar propilen glikol veya gliserin bazında üretilir. Bu maddeler daha güvenlidir ve farmasötik ve kozmetik ürünlerinde kullanılmaktadır. Ayrıca bu organik maddeler her türlü endüstrinin soğutma sistemlerinde ve klimalarında kullanılmaktadır.
Adım 5
Glikolik antifrizler çok yaygındır. Rusya'da, çoğu otomotiv antifrizleri monoetilen glikolden yapılır, üretimleri için çok daha az sıklıkla trietilen glikol veya dietilen glikol kullanılır.
6. Adım
Sıvıların önemli bir özelliği, sulu çözeltilerinin donma noktasını düşürebilmeleridir. Çözelti, 0 ila -68 ° arasındaki sıcaklıklarda donar, hepsi etilen glikol ve su oranına bağlıdır. Korozyon önleyicilerin ve diğer katkı maddelerinin kullanılması sadece soğutma sistemi üzerindeki zararlı etkiyi azaltmakla kalmaz, aynı zamanda sıvının kaynama noktasını da yükseltir.
7. Adım
Ön cam silecekleri, pnömatik frenler için alkol antifrizleri kullanılır. Alkollerin yanıcılığı iyi olduğu için motorlarda kullanılmazlar.
