Bir kişi araç kiralama ve araç kiralamanın olası maliyetlerini duyduğunda, hemen maliyetleri tahmin eder. Aslında araç kiralama ucuz bir zevk değil, ancak yoğun nüfuslu şehirlerde bu hizmet talep görüyor. Ana şey, bir araba kiralama işini nasıl düzgün bir şekilde organize edeceğinizi, nereden başlayacağınızı ve ne kadar para gerektiğini bilmektir.
Neden kira?
Hemen hemen herkesin arabası var. Kiralama hizmetine yalnızca araç arızalandığında veya tamir edildiğinde ihtiyaç duyulur. Ayrıca, ziyarete gelen ve yabancı bir şehri dolaşmak için "tekerleklere" ihtiyaç duyan diğer ülke vatandaşları arasında kira talep edilmektedir.
Müşteriler kim?
Moskova'da veya diğer şehirlerde araç kiralama ücreti 1500 ruble. bir günde. Sonuç olarak, müşteriler ortalamanın üzerinde kazançları olan zengin insanlardır. Bu kategorideki kişilerin kendi arabaları vardır. Peki neden kiralık bir araca ihtiyaçları var? Halihazırda faaliyet gösteren şirketlerin başkanlarının açıkladığı gibi, kişisel bir arabanın onarım süresi için kiralık araçlara ihtiyaç duyulmaktadır.
Araç kiralama şirketlerinin müşterilerinin neredeyse yarısının kendi araçlarının sahibi olduğu ortaya çıktı. Diğer bir çeyrek, şehir dışına seyahat etmek veya ülke çapında seyahat etmek için ulaşım aracı kiralayan kişilerdir.
Ödeme güçlerini teyit etmek ve müşterilerin veya iş ortaklarının önünde "gösteriş yapmak" için araba kiralayan başka bir kategoriyi vurgulamakta fayda var. Böyle bir durumda VIP arabalar talep görüyor. 2-3 aylık hatta bir yıllık nakliye ayarlayan müşteri sayısı da artıyor.
Araç filosunu hangi araçlarla doldurmalı?
Araç kiralama filosu iki kategoriye ayrılmıştır:
- bütçe. Burada vurgu yurt içi ulaşıma yöneliktir. Bu segmentte sadece birkaç ofis var;
- masraflı. Bu, farklı sınıflara ait yabancı üretim arabalarını içerir. Acemi ve deneyimli şirketler çeşitli nedenlerle yabancı arabaları tercih ediyor - güvenilir, dayanıklı ve para kazanmaya yardımcı oluyorlar (yabancı bir araba kiralamak daha pahalıdır). Paradan tasarruf etmek için belirli tedarikçilerle çalışmaya değer. Bu, satın alma, bakım ve takip maliyetlerini azaltmak için bir şanstır.
Ekonomi sınıfına ait olan ulaşım, müşterilere 1500 ruble / gün'den mal oluyor. Business class arabalar daha pahalıdır - 4000 ruble / gün'den. "Orta" kategori şu arabaları içerir - Honda Accord, Skoda Octavia ve diğerleri. Üçüncü bir kategori de var - business class (Audi A6, Mercedes). Bu makineler için günde 7000 ruble ödemeniz gerekiyor. Son kategori elit. Burada Mercedes Gelend-wagen gibi "kopyalar" ile karşılaşıyorsunuz. Burada, nakliye masrafları günde 10.000 ruble'den başlıyor.
Düğünlerde rağbet gören limuzinlerle çalışan birçok şirket var. Diğer arabaların aksine bu ulaşım günlük değil saatlik olarak sağlanmaktadır. Bu, minimum süre için bu tür arabalara ihtiyaç duyan müşterilerin taleplerinden kaynaklanmaktadır. Ortalama olarak, Lincoln maliyeti 6.000 ruble / saat'tir. Bu fiyat, şoförlü bir araba sağlanmasından kaynaklanmaktadır.
Ek hizmet - sürücüyü diğer araba türlerine "bağlamak". Bu durumda, marj 2000 ruble / gündür. Aynı zamanda, diğer çalışanlar gibi çalışma saatleri sekizdir. Bir şoförü kadroda tutmanın bir anlamı yok - kısa süreli işler için insanları işe almak daha kolay. Sürücülerin hesaplanması formüle göre yapılır - 6-7 araba için 1 sürücü.
Kâr
Ortalama bir araç kiralama şirketinin 20-30 araçlık bir filosu vardır (vakaların %90'ında yabancı araçlar). Yurtiçi nakliye ile çalışırken, pozisyonların her biri iki araba ile kapatılır. Biri yedek parça için, diğeri ise operasyon için satın alınır. Yabancı otomobiller söz konusu olduğunda, böyle bir öngörü ekonomik olarak haklı değildir.
Bir araba kiralama işinin karlılığı ortalama %20-30 civarındadır. Sabit bir taşıma yükü ile düzenli kar garanti edilir. İdeal seçenek, her bir arabanın yılda 240-250 gün, yani zamanın %65-70'inde çalışmasıdır. Böyle bir sonuca ulaşmak zordur - ürünün reklamını yapmaya ve paradan tasarruf etmemeye değer (en azından ilk aşamada). İlk başta, bir reklam kampanyasının maliyeti bütçenin %10-15'i kadardır.
Karlı bir seçenek, büyük şirketlerin temsilcilerine birkaç aya kadar araba kiralamaktır. Bu durumda kiralama fiyatı düşer, ancak araç üzerindeki yük ile birlikte gerçek kar büyür. Yani, bir arabanın günlük fiyatı 3000 ruble ise, o zaman bir aylığına kiralarken fiyat 1500 ruble / gün seviyesine iniyor.
Uzun süreli kiralamanın bir başka avantajı da yeni ziyaretçiler bulma konusunda zamandan ve paradan tasarruf etme yeteneğidir. Evrak ve kontrol maliyetleri azalır. Ek olarak, arabalar 15-17 gün boyunca nadiren yüklenir, ancak burada uygun bir oranda da olsa gerçek bir fayda var.
Satış geliri, tatil sezonunda yaz aylarında başlar. Ortalama olarak, sıcak aylarda kiralık araç talebi %15-20 oranında artmaktadır.
yardımcı olmak için kiralama
Araç satın alarak araç filosu doldurmak pahalı bir zevktir, dolayısıyla araç almak değil kiralamak daha kolaydır. Bu yöntemin avantajı, daha az miktarda ilk yatırım ihtiyacı ve daha sonra araba satın alma şansıdır. Düzenli ödemelerle, 2,5-3 yıl sonra, araba sıfırlanır ve orijinalinden %30-40 daha düşük bir fiyata satılır.
Araç kiralama programları çeşitlilik gösterir ve girişimciler için faydalıdır. Diyagram şöyle görünür:
- Acemi bir işadamı, arabanın maliyetinin %25-30'u kadar bir başlangıç ödemesi yapar;
- Her ay (çeyrek), sözleşmenin öngördüğü ödemeler, araç fiyatının %3-5'ine kadar;
- Ödemeler kiralama süresi boyunca (25 ay) yapılır. Bu süreden sonra kararlardan biri verilir - araba satın alınır veya kiralama şirketine iade edilir. Kira ödemeleri her ay 27.000 ruble ise ve bir arabanın karı 50.000 ruble ise, o zaman kâr açıktır.
Kilit nokta, makinenin ömrüdür. Bir araç kiralama şirketinde bu süre 2-3 yıl ile sınırlıdır. Bu süreden sonra araba ana bileşenlerini kaybeder - görünüm ve "sağlık". Makinenin onarılma olasılığı daha yüksektir ve acil görevi gerçekleştirme olasılığı daha düşüktür. Kiralık bir aracın ortalama kilometresi 30-35 bin kilometredir. Araba tutkunları 5-7 yılda bile bu kadar kilometreyi aşamazlar. Bu nedenle, bir arabanın satışı, fiyatını tamamen kaybedene kadar geçerlidir.
Mevcut riskler
Risklerden kaçınmak için, araç başvuran tüm müşterilere değil, sadece güvenilir olanlara verilmelidir. Asgari yaş (21 veya 25 yıl), sürüş deneyimi (3 yıldan itibaren) vb. gibi kısıtlamalar üzerinde düşünmek önemlidir. Yaşla birlikte, bir kişinin daha akıllı hale geldiğine ve bir arabanın performansını test etmek için yolu bir yer olarak kullanmayı bıraktığına inanılıyor.
Müşterileri suç geçmişi gerçeğine "zorlamak" gereksiz değildir. Bu genellikle gayri resmi olarak yapılır - uygun yapılardaki özel bağlantılar aracılığıyla. Adli sicil kaydınız varsa araç kiralamayı reddetmelisiniz. Öte yandan, hiç kimse arabanın korunmasını garanti edemez. Kaza veya hırsızlık riski devam eder.
İstatistikler, bugün tüm kiralık arabaların %2'sinin çalındığını gösteriyor. Diğer istatistiklere göre, araç filosunun %3-5'i şu veya bu nedenle bozuluyor. 110-120 kiralamadan 6-7'sinin kaza ile olacağına hazırlıklı olmalısınız. Sonuç olarak, şirket karşılamaya değer doğrudan mali kayıplara maruz kalmaktadır.
10-20 yıl önce bile araba kiralamak riskli bir iş olarak görülüyordu ve araba kiralama firmaları kiralık arabaları yenen vicdansız müşterilere karşı savunmasızdı. Bugün her şey değişti ve bir dizi seçenek ortaya çıktı:
- parktaki arabalar zorunlu sigortaya tabidir;
- güvenlik nedeniyle müşterilerin araca göre değişen nakit depozito ödemesi gerekmektedir. Bütçe araçları için depozito 20.000 ruble ve yönetici arabaları için - 50.000 ruble. Bu uygulama, sorun çıkması durumunda kayıpların en azından bir kısmını kapsar ve müşteriye aracı zamanında, bütünlük içinde iade etmesi için bir teşvik verir;
- bazen kilometre sınırlıdır Ortalama sınır 200-300 km'dir. Bu önlem, kiracının aracı taksi için kullanmaya çalışmasını engeller. Aynı zamanda aracın aşınması ve yıpranması da azalır. Limit aşılırsa, müşteri para cezası ödemeyi taahhüt eder.
Rakamlarla iş
Şimdi ilginç kısma geçmeye değer - bir iş kurmanın maliyeti:
1. Ortalama açılış maliyeti:
- Şirket kaydı - 10.000 ruble'den;
- 6-8 kişilik park yeri - 25.000 ruble'den;
- Ofis kirası - 30.000 ruble'den.
2. Personeli işe almak. İlk aşamada, aşağıdaki çalışanlar gerekli olacaktır - yönetici (yönetmen), yönetici, muhasebeci, teknik işçi, güvenlik görevlisi. Ücretlerin toplam maliyeti 80-120 bin ruble.
3. İlk yatırım, ulaşımın satın alınmasını içerir. Kiralama durumunda araç bedelinin %17-20'si oranında avans ödenmesi gerekecektir. 10 araba (farklı sınıflardan 5'i) alırsanız, 7.000.000 rubleye ihtiyacınız olacak. Reklam yatırımlarına da ihtiyaç var - 50.000 ruble'den.
4. Sonuçlar. Böylece, bir şirket açmanın maliyeti 7.500.000 ruble, aylık ciro 300-400 bin ruble, beklenen aylık kar 70-80 bin ruble.
Çözüm
Moskova'da veya başka bir şehirde araç kiralama, organizasyonunda karmaşıktır ve ilk bakışta pek umut verici değildir. Ancak işinizi kurar ve reklamları doğru bir şekilde düzenlerseniz, çok sayıda müşteri ve istikrarlı kar elde etme şansınız vardır.
