Motorlu scooter "Karınca" uzun süredir üretilmiyor, yedek parçası bile alınamıyor. Bir karbüratör veya silindir bulunabilirse, marş motoruyla birlikte bir ünitede yapılan jeneratörün elde edilmesi çok zordur. Ancak mum üzerinde bir kıvılcımın varlığı aynı düğüme bağlıdır. İstemsizce eski güzel magnettoyu kurmayı düşünüyorsun.
Gerekli
- - bir dizi anahtar ve tornavida;
- - 2-3 mm kalınlığında bir metal parçası;
- - delmek;
- - delmek;
- - yuvarlak dosya;
- - torna tezgahı;
- - manyeto.
Talimatlar
Aşama 1
İlk olarak, piyasada arızalı bir ünite bulmaya çalışın, scooter'ın tüm güç kaynağı sistemini orijinal haliyle bırakma şansı oldukça olasıdır. Ancak harekete geçmeye kararlıysanız, başlangıç seviyesindeki tornalama zanaatının yanı sıra çok fazla çabaya ihtiyacınız olacaktır. Manyeto, çeşitli modifikasyonların rotorlarının kullanımında farklılık gösteren iki şekilde kurulabilir. Tulitsy'ye kurulan eski örnekler var, sadece jeneratör olarak çalıştılar ve bir kıvılcım çıkardılar. Ve marş fonksiyonunun da eklendiği daha modern rotorlar var. Ancak herkesin eski tip bir ateşleme modülü olmayabilir, bu nedenle eldekilerden iyileştirmeler yapmanız gerekecektir.
Adım 2
Koltuğu scooter'dan çıkarın ve pillerin plastik kapağını çıkarın. Motor koruma bağlantılarını sökün. Modernizasyonu motorun sağ tarafında yapmanız gerekiyor. Önce her iki pili de çıkarın ve bir kenara koyun. Bu arada, manyetoyu kurduktan sonra, kıvılcım sürekli hareket sırasında üretileceğinden, işe yaramazlar. Şimdi fanı kapatan hava kanalı ile kapağı çıkarmanız gerekiyor. Motora vidalanmıştır. Burada bu kapakla birkaç manipülasyon yapmanız gerekiyor, çünkü manyetomuz üzerine kurulacak.
Aşama 3
Çıkarması zor olduğu için kapağa zarar vermemeye dikkat edin. Merkezde üreticinin bir amblemi var. Geniş çaplı bir delik açarak dikkatlice kesilmelidir. Bu durumda, manyeto gövdesini sabitlemek ve ızgaranın tahrip olmasını önlemek için yaklaşık 5-7 milimetre metal kalmalıdır. Delik ideal olarak bir tornada kesilmelidir. Değilse, bir daire içinde ince delikler açarak bir matkapla çalışmanız gerekecektir. Daha sonra doğru şekli vermek için içini yuvarlak bir eğe ile işlemeniz gerekir. Bu tamamlandığında, örtüyü manyetoya yerleştirmeye başlamanız gerekir.
4. Adım
Manyetonun karşıt gözleri arasındaki mesafeden biraz daha büyük bir dış çapa sahip metalden yuvarlak bir boşluk kesin. Ve iç çap, kasadaki deliğin çapına yaklaşık olarak eşit olmalıdır. Bu boşluğu örtüye ve manyetoya vidalayın. Şimdi krank mili ile yerleştirme yapmanız gerekiyor. İdeal olarak, manyeto sürücüsünü fanın üzerine sabitlemeniz gerekir; iki yarısı arasına bir kauçuk tabakası yerleştirmek en iyisidir. Bu, yanlış hizalamadan kaynaklanabilecek titreşimleri önleyecektir. Tahrik, dişli bir aks kullanılarak krank miline bağlanır. Bir tarafta krank mili somununa vidalanır ve sabitlenir, diğer tarafta manyeto tahriki üzerine konur.
