Kış aylarında hava koşulları nedeniyle yollarda ekstrem bir durum olma olasılığı kat kat artıyor. Kış yolunda savrulmayı önlemek için ne yapılmalı?
Talimatlar
Aşama 1
Patinaj açısından en sinsi sürüş türü arkadır. Bu nedenle, virajlarda keskin bir şekilde "gaz" eklenmemeli ve keskin bir şekilde serbest bırakılmamalıdır, itme işlemini düzgün bir şekilde dozlamak daha iyidir.
Adım 2
Araba kayıyorsa, direksiyon simidini hafifçe kaymaya doğru çevirmeniz ve hızla geri döndürmeniz gerekir. Bunu zamanında yapmazsanız, zaten diğer yönde, başa çıkması daha zor olacak başka bir kayma mümkündür. Üçüncü tereddütü "yakalamak" neredeyse imkansızdır.
Aşama 3
Birçok modern otomobil, kilitlenme önleyici fren sistemleri (ABS) ile donatılmıştır. Kaygan bir yüzeyde yoksa, tekerlek blokajından kaçınarak mümkün olduğunca yumuşak bir şekilde fren yapmanız gerekir. Böyle bir durumda, fren pedalını kısaca serbest bırakmalı ve ardından tekrar basarak ABS'nin çalışmasını taklit etmelisiniz.
4. Adım
Araba dört tekerlekten çekişliyse, patinaj yaparken "gazı" bırakın ve direksiyon simidini kızağa doğru çevirin. Bu tip tahrikli makinelerde kaymanın en sık meydana geldiğini hatırlamak ve dikkate almak önemlidir.
Adım 5
Şanzıman kademesini aniden düşürmeyin veya artırmayın - beklenmeyen kayma mümkündür.
