En başarılı SUV bile bazen takılabilir. Üstelik burada, altı aydan fazla bir süredir karın yağdığı Rusya'da. Bu nedenle, karda mahsur kalmanız durumunda nasıl davranacağınızı bilmeniz gerekir.
Bu gerekli
- -kürek;
- -kablo;
- - yardımcılar.
Talimatlar
Aşama 1
Bir arabanın kara saplanması durumunda evrensel bir tavsiye yoktur ve muhtemelen olamaz. Her şey sürüş becerilerinize, sürüş tipinize, şanzıman tipine, kar derinliğine vs. bağlı olacaktır.
Adım 2
Gereksiz yere kaymayın. Yani, araba bir santimetre ileri veya geri hareket edemiyorsa, dışarı çıkıp bir şeyler yapmaya çalışmak daha iyidir. Arabada sizinle birlikte en az iki adam daha varsa iyi olur - arabayı dışarı itmeye yardımcı olabilirler.
Aşama 3
Yardımla bile kımıldamıyor musunuz? Bir kürek alın ve tahrik tekerleklerini kazın, çünkü bunların altında kaydığınız süre boyunca buz delikleri oluşmuş olmalıdır. Tekerleklerin altına bir şey koyabilirsiniz, çoğu zaman lastik araba paspasları koyarlar. Onları daha sonra almayı unutmayın.
4. Adım
Çıkmadı mı? Yerden kalkmaya çalışın. Arabanız manuel şanzımanlıysa, kazdığınız deliğe geri dönün ve ardından gaza sert bir şekilde basın, böylece motor gücüne atalet ekleyin - biraz daha ileri gitme şansı var. Birkaç kez sallanabiliyor, zor bir bölümün üstesinden gelebiliyorsunuz.
Adım 5
Arabanızda otomatik şanzıman varsa, indirme modlarından birini açmaya değer - "1", "2" veya "L". Freni sıkın, indirme modunu açın ve freni yumuşak bir şekilde bırakarak gaz ekleyin.
6. Adım
"Otomatik" de böyle çalışmadıysa, yoldan çekilmeyi deneyebilirsiniz. Düşük motor devirlerinde "R" konumundan "D" konumuna geçmeniz gerekir ve bunun tersi de geçerlidir. Ancak bunu çok uzun süre yapmamalısınız - iletim arızası mümkündür.
7. Adım
Çıkma girişimleri hala başarısız olursa, o zaman tek bir çıkış yolu vardır - çekici bir araç aramak. Çekmek için güçlü bir kablo gereklidir, bu nedenle önceden dikkat edin.
