Antifrizin düzenli olarak değiştirilmesi, makinenin sorunsuz çalışmasını sağlamak için çok önemlidir. Aracın her 45 bin km'sinde bir soğutma sıvısını değiştirmeniz gerektiğini bilmek önemlidir. Ardından motorunuz her zamanki gibi çalışmaya devam edecek, paslanmayacak ve aşırı ısınmayacaktır. Ayrıca, bu prosedürün yılda bir kez yapılması tavsiye edilir. Gerçek şu ki, sıvılardaki yıkıcı süreçleri önleyen özel katkı maddeleri zamanla koruyucu özelliklerini kaybeder. Ve bu olduğunda, radyatör ve motor elektrolit korozyonundan bozulmaya başlar.
Antifriz kalitesinin belirlenmesi
Antifriz testi özel şeritler kullanılarak gerçekleştirilir. Genellikle sıvı ile satılırlar ve özel bir ölçeği vardır. Test şeridini sıvıya batırırsanız rengi değişecektir ve ardından antifrizin durumunu belirleyebilir ve değiştirme ihtiyacını belirleyebilirsiniz.
Alüminyum parçalı motorlara özellikle dikkat edilmelidir. Bu motoru güvende tutmak için alüminyum parçalarda herhangi bir pas (ilk paslanma bile) belirtisinden kaçınmalısınız.
Antifrizi kendi ellerinizle değiştirmek
Antifrizin kendi kendine değiştirilmesi ile ilgili çalışmalar yaparken, bunun toksik olduğunu hatırlamanız gerekir. Bu nedenle, bu tür çalışmaların yeri çocuklardan ve evcil hayvanlardan uzak olmalıdır. Ek olarak, kullanılmış soğutucunun nehirlere, göllere ve akarsulara ve ayrıca su kaynağı kaynaklarına yakın - sütunlar, kuyular vb.
Antifriz sadece soğuk motorda değiştirilebilir. Sıcak bir motor üzerinde çalışmak oldukça tehlikelidir. Bu nedenle, radyatör kapağını çıkarın ve daha önce altına geniş bir kova takmış olan tahliye kapağını açın. Ardından antifrizi boşaltın. Sistem hortumlarında kırılma veya çatlak olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse hortumları değiştirin.
Yeni antifriz eklemeden önce yağ, pas ve çeşitli birikintileri gidermek için soğutma sistemini yıkayın. Soğutma sisteminin yıkanması için özel ürünler bulunmaktadır. Bu ürünün tüm şişesini radyatöre dökün ve ardından demineralize veya deiyonize suyu üste ve tanka ekleyin. Kapakları kapatın.
Motoru ve sobayı maksimumda açın. Motorun çalışma sıcaklığına ısınmasını bekleyin, ardından kapatın ve soğumasını bekleyin. Radyatör kapaklarını çıkarın ve sıvıyı boşaltın.
Soğutma sistemine normal su dökün, kapakları kapatın ve motoru 15 dakika çalıştırın. Sonra tekrar tamamen soğumaya bırakın. Sistemi boşaltın ve ancak bundan sonra yeni antifriz doldurun.
Üreticinin tavsiyelerine göre dökülmelidir. Soğutma sisteminde izin verilen antifriz konsantrasyonu %70'den fazla olmamalı ve optimum konsantrasyon %50 su ve %50 antifriz olmalıdır. Doldurduktan sonra, motoru ve otomobilin içindeki ısıtmayı maksimumda açın. Bu, antifrizi sistem boyunca eşit olarak dağıtmak ve içindeki hava kabarcıklarını gidermek için gereklidir.
Birkaç günlük sürüşten sonra soğutma sistemindeki antifriz seviyesini kontrol edin. Gerekirse, istenen işarete kadar doldurun.
