Efsanelerden birine göre, 1898'de Rusya'dan gelen göçmenler Kharlamov ve Davidov, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir şirket açtılar ve bir asırdan fazla bir süredir "Amerika efsanesi" olarak kabul edilen motosikletleri üretmeye başladılar. Harley & Davidson'la ilgili. Bu efsane, iyi motorlu taşıtlar yapmayı bilmediğimiz gerçeğiyle ilgili tüm konuşmalara rağmen, yurttaşlarımız tarafından denizaşırı "gurur"un bile yaratılabileceği gerçeğine tanıklık ediyor.
Bu gerekli
- - çerçeve,
- - motor,
- - kontrol noktası,
- - tekerlekler,
- - çilingir aletleri.
Talimatlar
Aşama 1
Güçlü ve güvenilir motosikletlerin Rusya'da toplandığının ve monte edilmeye devam ettiğinin canlı bir kanıtı, Ural markası altında üretilen Irbit fabrikasının ürünleridir.
Adım 2
Söylentiye göre Sovyet mühendisleri, M-72 "Ural" motosikletini Bavyera BMW-R71'den kopyaladı. Ancak bu sadece dedikodu ve şimdiye kadar hiç kimse intihal gerçeğini kanıtlayamadı. Öyleyse, kimden ve kimden çalındı - bu görülmeye devam ediyor. Her iki modelin de tartışılmaz dış benzerliğine rağmen Alman tarafı nedense sessizliğini koruyor ve Sovyetler Birliği'ne veya Rusya'ya dava açmadı ve açmayacağı da açık. Ve bu aynı zamanda tartışılması zor bir gerçektir.
Aşama 3
Irbit fabrikası savunma emirlerine hizmet ederken, neredeyse on beş yıl boyunca silahlı kuvvetler için M-72'ler üretti ve yönetimi olan her şeyde iyiydi. Sonra ülkenin bir spor motosiklete ihtiyacı vardı ve çok iyi olduğu kanıtlanan Ural M-75 oldu. Ülkemizde pazar ilişkilerine geçiş, motosiklet üreticilerinin üretimi modernize etmelerini gerektirmiş ve ticari programların başarıyla uygulanması sonucunda Tourist ve Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo ve DPS Patrol gibi modeller ortaya çıkmıştır. Tüm motosikletler, 750cc 45 beygir gücünde bir boxer motorla çalışır. cm ve geri vitesli dört vitesli şanzıman.
4. Adım
Bağımsız bir montaja başlamadan önce, tekerleklere hangi modelin yerleştirilmesinin planlandığını belirlemeli ve tüm bileşen parçalarını stoklamalısınız. Ve ancak o zaman motoru şanzımanla eklemleyin ve güç ünitesini çerçeveye sabitleyin. Elektrik kablolarını yönlendirin ve yakıt deposunu ve koltukları takın. Ön ve arka süspansiyonları takın. Ön ve arka tekerlekleri takın ve kardan milini bağlayın.
Adım 5
Akü takılıyken motoru çalıştırmayı ve motosikleti zorla çalıştırmayı deneyebilirsiniz.
