Arabayı ters çevirmek birçokları için bazı zorluklara neden olur. Sınırlı görüş, güvenle manevra yapmayı zorlaştırır. Ve aynı zamanda dar bir garaja girmek gerekirse, kapıya sığmama ve arabayı çizmeme korkusu vardır.
Talimatlar
Aşama 1
Hiç kendi başınıza bir garaja geri dönmediyseniz, normal bir park yerinde ön çalışma yapın. Bunu yapmak için, diğer arabalardan arınmış bir yer seçmeniz gerekir - şehir dışında boş bir yerde, sessiz bir köşede bir mağazanın önündeki büyük bir otoparkta. Bir garaj kapısını simüle etmek için turuncu trafik konileri kullanılabilir. Dikiz aynasında açıkça görülebilirler ve başarısız kiralama durumunda aracı çizmeyecek yumuşak plastikten yapılmıştır. Dört koniye ihtiyacınız olacak. Bunlardan ikisi garaj kapısını, ikisi arka duvarı temsil edecek. Başlangıç olarak, garaj kapısının gerçek mesafesinden biraz daha geniş yerleştirilebilirler. Kapalı bir alanda nasıl manevra yapacağınızı öğrenmeniz gerekecek.
Adım 2
Kutu, garajın konumuna bağlı olarak sol veya sağ köşeye girilir. İnişte, konileri düz bir şekilde geçin ve arka tamponunuz en dıştaki koni ile aynı konumda olacak şekilde durun. Bu durumda, araba garajın önündeki boşluğun izin verdiği ölçüde dış köşeye hafifçe döndürülmelidir.
Aşama 3
Ardından geri vitese takın ve yavaşça sürmeye başlayın. Diyelim ki garaja sol taraftan girdiniz. Bu, sağ aynadaki hareketin başlangıcında doğru koniyi (sağ duvar veya garaj kapısı) görmeyeceğiniz anlamına gelir. Sol aynaya ve sol koniye odaklanarak tüm hareketleri gerçekleştirmeye başlarsınız. Geri giderken aracın kaputuna bakmayı unutmayın. Hareket anında bir dönüş yapar ve kapıdan bir sonraki duvara olan mesafe küçükse, onu asabilirsiniz.
4. Adım
Soldan sağa geri giderken direksiyon simidi sola çevrilmelidir. Sağ aynada sağ koniyi görene kadar tam olarak sol koniye odaklanın. Bu noktada durabilir ve makinenin her iki koniye olan mesafesinin eşit olup olmadığını belirleyebilirsiniz. Herhangi bir koniye çok yakın olduğunuzu görürseniz, makinenin dengelenmesi gerekir.
Adım 5
Bunu yapmak için, ilk hızı açın ve direksiyonu daha fazla bastırdığınız yöne çevirerek ileri sürün. Örneğin, sağ koniye daha fazla basmışsınız gibi görünüyor. Bu, düz ileri sürerken, araba gövdesini hizalayarak direksiyon simidini sağa çevirmeniz gerektiği anlamına gelir. Bu manevra, araba tam olarak hayali kutuya girene kadar tekrar edilebilir.
6. Adım
Koniler üzerinde pratik yaptıktan sonra, gerçek koşullarda manevralara başlayabilirsiniz. Bunu yaparken, geri hızın her zaman minimum olması gerektiğini unutmayın. Direksiyon simidini çevirmeden doğru şekilde çalıştırabileceğiniz ve aynaların arasında gezinebileceğiniz bir tane.
