Bir VAZ 2110 otomobilinin sahipleri, otomobilin tüm ana sensörleri hakkında bilgi sahibi olmalıdır. Sabit motor performansı sağlarlar. Ayrıca bunları doğru bir şekilde kontrol edebilmeniz gerekir.
Talimatlar
Aşama 1
İlk önce, soğutma suyu sıcaklık sensörüne dikkat edin. Bu bir termistördür. Bu sensör, silindir kapağındaki soğutma sıvısı çıkışına sarılmıştır. Düşük sıcaklıklarda sensörün direnci yüksek, yüksek sıcaklıklarda ise düşük olmalıdır.
Adım 2
Soğutma suyu sıcaklığı kontrolör tarafından hesaplanır. Denetleyicinin kontrol ettiği özelliklerin çoğunu etkileyen bu sıcaklıktır.
Aşama 3
Vuruntu sensörü de büyük önem taşımaktadır. Silindir bloğunun üst kısmına sarılır. Ana görevi, bir araba motorundaki anormal titreşimleri yakalamaktır. Bu sensörün en hassas elemanı bir piezoelektrik kristal plakadır. Patlama meydana geldiğinde, çıkışta voltaj darbeleri üretilir. Patlama etkilerinin yoğunluğunun artmasıyla artabilirler. Sensör bir sinyal verir ve kontrolör ateşleme zamanlamasını ayarlar. Böylece yakıtın patlama çakmalarının ortadan kaldırılması gerçekleşir.
4. Adım
Oksijen konsantrasyonu sensörüne dikkat edin. Ön egzoz borusuna monte edilmiştir. Egzoz gazındaki oksijen bu sensörle reaksiyona girerek sensörün çıkışında potansiyel bir fark yaratır. 0.1V'dan 0.9V'a bir değişiklik var. Sensörün oksijeni normal şekilde konsantre etmesi için 360 ° C'nin üzerinde bir sıcaklığa sahip olması gerekir. Bu amaçla, içine bir ısıtma elemanı monte edilmiştir. Sensörü kısa sürede istenilen sıcaklığa kadar ısıtabilmektedir. Sensör sayesinde kontrolör, enjektörlere gönderilecek çalışma karışımının bileşimini düzeltmek için hangi komutu belirler. Karışım fakir olduğunda zenginleştirme, zengin karışımla ise tüketme komutu verilir.