Tuareg'e Nasıl Başlanır

İçindekiler:

Tuareg'e Nasıl Başlanır
Tuareg'e Nasıl Başlanır

Video: Tuareg'e Nasıl Başlanır

Video: Tuareg'e Nasıl Başlanır
Video: 0 KM VW Polo parasına 2. EL VW Touareg alınır mı? | VW Touareg 3.0 TDI testi 2024, Temmuz
Anonim

Soğuk havaların başlamasıyla birlikte birçok araç sahibi aynı problemle karşı karşıya kalıyor - araba çalışmıyor. "Taureg" gibi güvenilir olanlar da dahil olmak üzere herhangi bir araba bu soruna karşı hassastır. Arabanın çalışmamasının çok çeşitli nedenleri olabilir, ancak en yaygın olanları da vardır.

nasıl başlamalı
nasıl başlamalı

Talimatlar

Aşama 1

Pil zayıf Bu nedeni belirlemek oldukça basittir. Anahtarı kontağa sokun ve aracı çalıştırmadan çevirin. Farları açmaya çalışın ve uzun ve kısa huzmeler arasında geçiş yapın. Gösterge panelindeki göstergelere bakın. Zar zor parlıyorlarsa ve farlar loşsa, pil büyük olasılıkla ölmüştür. Bu durumda, başka bir arabadan "yakabilir" veya pili değiştirebilirsiniz. Elektronikler hiç açılmazsa, pil terminalleri oksitlenebilir. Bu durumda ince zımpara ile temizlenmeli ve tekrar yapıştırılmalıdır.

Adım 2

Mumlar su basıyor Bu en yaygın sorunlardan biridir. Arabanızı yeterince uzun süredir çalıştırmaya çalışıyorsanız, çarpma ihtimaliniz yüksek. Tuareg'de özel bir anahtar kullanılarak kolayca çıkarılabilen 4 mum vardır. Halkaları mumdan ayırdıktan sonra, anahtarı durana kadar üzerine koyun, anahtar deliğine bir tornavida sokun ve hasarlı parçayı sökün. Bundan sonra mumlar yakılmalı ve bir pil veya ocakta kurutulmalıdır. Yaklaşık 20-30 dakika sürecektir. Sonra onları geri vidalayabilirsiniz. Bu sorunu önlemek için, yeni dört pimli fişler takarak aracı kışa önceden hazırlayın ve aracı çalıştırmadan önce gaz pedalına birkaç kez basın.

Aşama 3

Motor kaynıyor Kaputun altından duman çıkıyorsa ve araba çalışmıyorsa, büyük ihtimalle motorunuz kaynamaktadır. Başlığı açın, bir bez alın ve radyatördeki kapağı dikkatlice çıkarın. Ardından geri çekilin ve duman tamamen kaybolana kadar bekleyin. Ardından arabayı tekrar çalıştırmayı deneyin. Yola çıkmayın, biraz boşta durun, aletlere bakın, devir sayısı kaçtır. Değer 1000-1500 rpm'den fazla olmamalıdır. Göstergeler normdan biraz daha yüksekse, yola çıkın ve "acil durum çetesini" açarak, saatte 40 kilometreyi geçmeyen yolda servis istasyonuna gidin. Akü hasar görmüş olabilir veya soğutma sıvısı seviyesi çok düşük.

4. Adım

Hasarlı fren hortumu Fren hortumları genellikle soğuk havalarda patlar, özellikle de aracınızda otomatik ısınma alarmı yoksa. Kaputu açın ve hortumun bütünlüğünü ve motorla bağlantısını dikkatlice inceleyin. Küçük bir çatlak bulursanız, koli bandıyla kapatmayı deneyin. Bu, arabayı çalıştırmak için yeterlidir. Doğrudan Volkswagen özel otomobil parçaları mağazasına gidin, arabanızın markasını ve sorununu anlatın. Yeni bir fren hortumu satın alın ve takın.

Önerilen: