"Niva", eski SSCB ülkelerindeki en popüler SUV olmaya devam ediyor. Ancak, aracın engebeli arazide maruz kaldığı yüksek yükler, gövdeyi "yönlendirebilir" ve daha sonra arabanın çalışması zor olacaktır. Bunun olmasını önlemek için vücuda daha fazla sertlik kazandırarak güçlendirmek daha iyidir.
Gerekli
3 mm kalınlığında çelik sac, kanal, soğuk haddelenmiş kesit, kaynak makinesi
Talimatlar
Aşama 1
Şok bağlantılarında ön yan elemanları güçlendirerek başlayın. Üzerlerine 3 mm çelik sac takviye kaynak yapın. Pedleri, yan elemanın tüm uzunluğu boyunca kaynaklamak daha iyidir. Bu, yalnızca süspansiyona çarparken çatlakları önlemekle kalmayacak, aynı zamanda bir arabayı çekerken, özellikle bir vinçte vücudun deforme olmasını da önleyecektir. Niva'nın gövdesindeki bir diğer zayıf nokta ise şanzıman ve bağlantı kutusu bağlantı noktaları. Üzerlerine çelik pedler takın. Çalışırken, aralarında bulunan ara milin normal çalışması için bu iki düğümün birbirine göre hareket etmemesi gerektiğini unutmayın.
Adım 2
Tekerlek kemerleri, tekerleklerin erişiminde ve kalınlığında bir artışla kesilmişse, aynı zamanda yapının destekleyici bir elemanı oldukları için kaynatılmalıdır. Bu özellikle arka kemerler için geçerlidir.
Gövdeye ekstra sertlik kazandırmak için yan etekleri güçlendirin. Bunu yapmak için, 2.5 mm kalınlığında soğuk haddelenmiş bir çelik profil alın, eşiğin uzunluğu boyunca kesin, alttan kaynak yapın ve yapıyı bir metal levha ile örtün.
Ek olarak arka amortisörlerin stoplarını (camlarını) haşlayın, çelik sac ile de güçlendirebilirsiniz. Engebeli arazide sürerken daha fazla yük taşırlar.
Tamponları yan elemanlara kaynak yaparak eğik tamponlu kanallara değiştirin. Bu, vücut sertliğini artırmaya yardımcı olacaktır. Ek olarak, böyle bir yapıya monte edilebilecek bir vinci çekerken veya çalıştırırken, yük her iki direğe eşit olarak dağıtılır ve kırılma olasılığını önemli ölçüde azaltır.
Aşama 3
Arabaya ek çarpma durdurucuları ve özel yaylar takın. Sadece genç ağaçlar gibi arabadan çeşitli engeller atmaya yardımcı olmayacaklar. Çubuklar ve tamponlar da gövdenin sertliğini önemli ölçüde artıracak yapısal elemanlardır.
Ancak kendinizi çok fazla kaptırmanıza gerek yok, çünkü araç sahibi aracın ağırlığını artırarak otomatik olarak motor üzerindeki yükü artırır ve arazi kabiliyetini azaltır. Bu nedenle takviye yaparken çok kalın çelik ve ağır profil kullanılmasına gerek yoktur.
