Modern araçlarda bulunan teşhis sistemleri, toksisite ile ilgili parametreleri izleyen birkaç cihazı içerir. OBD teşhis sistemi ayrıca, yerleşik bilgisayar belleğindeki arızaları kaydeder ve bunları bireysel arıza kodlarına çevirir. Teşhis konnektörünün yeri, aracın markasına ve belirli modele bağlıdır.
Gerekli
Tornavida
Talimatlar
Aşama 1
Örnek olarak, Opel araçlarında teşhis konnektörünü bulma sırasını düşünün. OBD-II konektörü, mevcut standartlara göre direksiyon kolonunun 16 inç yakınına yerleştirilmelidir. Standartlar, tanılama düğümü için sekiz konum önerir.
Adım 2
Direksiyon simidinin etrafındaki alanı inceleyin. Opel 1996'dan önce üretilmişse, on pinli dikdörtgen bir teşhis konektörü kullanır. Kontaklar dikey konumda iki sıra halinde düzenlenmiştir ve sol sırada aşağıdan yukarıya ve sağda A, B, C, D, E olarak işaretlenmiştir - F, G, H, J, K (işaretleme yukarıdan aşağıya doğru gider).
Aşama 3
1996'dan sonra üretilen modellerde, on altı pimli, iki sıralı bir tanı konektörü arayın. Cihaz yamuk bir şekle sahiptir ve OBD-II standardını destekler.
4. Adım
2000'den sonra bir Opel'iniz varsa, ön dekoratif panelin (torpido) altındaki teşhis konnektörünü arayın. Bazı durumlarda, cihaz ayrı bir kapakla kapatılır.
Adım 5
1996-2000 araçlarında ön paneldeki sigorta kutusunu ve el freninin yanındaki plastik kapağın altındaki boşluğu kontrol edin. Bu, Opel Corsa, Opel Omega, Opel Astra F için geçerlidir.
6. Adım
1995-2000 döneminde üretilen Opel Omega B, Opel Astra otomobillerindeki teşhis konektörüne erişmek için, sigortaların bulunduğu bloğun kapağını ayırın. Bu birim kabinde, torpidoda direksiyon simidinin solunda bulunur.
7. Adım
Opel Zafira 2000-2004 model yıllarında ilgili teşhis cihazını bulmak için önce el freninin altında bulunan kapağı ayırın ve ardından konektörün kendisini koruyan fişi çıkarın.
8. Adım
Opel Vectra C'nin vites kolunun yanında bulunan küllüğün kapağını açın. Küllük gövdesini dışarı çekin. Artık aranan cihaza erişim açıktır.
