Araç soğuk havada dışarıdaysa veya ısıtılmamış bir garajdaysa, akü genellikle araçtan çıkarılır ve sıcak bir odada saklanır. Pili bu şekilde çıkarabilirsiniz.
Gerekli
- - "10" tuşu;
- - düz tornavida.
Talimatlar
Aşama 1
Arabanın kaputunu açın. Makinenin tasarımı pil için dekoratif bir kapak içeriyorsa, çıkarılmalıdır. Tutucuyu bir tornavidayla kaldırın ve çıkarın. Tutma parçasını dışarı çekin ve muhafaza kapağını çıkarın.
Adım 2
Bir tornavidayla kaldırın ve beş kaporta mandalını dışarı çekin. Bundan sonra kolayca sökülebilir.
Aşama 3
Pili önde tutan çerçeveyi sökmek için “10” başlığını kullanın. Arkadaki saç tokası üzerindeki kancayı çıkarın ve çerçeveyi çıkarın. Pozitif terminaldeki yalıtkanı çıkarın. Her iki kablonun terminallerini "10" anahtarıyla sökün. Pil kolunu kaldırın ve yuvadan dışarı çekin. Kurulumu ters sırada gerçekleştirilir.
4. Adım
Çıkarılan pilin durumunu evde veya garajda kontrol edin. İlk önce, bir multimetre ile üzerindeki voltajı ölçün. Bildiğiniz gibi, servis verilebilir ve şarjlı bir voltaj için 12 voltluk bir voltajın optimal olduğu kabul edilir.
Adım 5
Aküdeki elektrolit seviyesini görsel olarak belirleyin. Hücrelerini kaplayan tüm tapaları sökün ve içine bakın. Akü iyi durumdaysa, elektrolit plakaların üst kenarlarını tamamen kaplar. Elektrolit seviyesi düşerse, hücreleri gerekli seviyeye kadar damıtılmış su ile doldurun. Bundan sonra, pili şarj etmeniz gerekir.
6. Adım
Pili, şarj cihazındaki akımı pil kapasitesinin onda birine ayarlayarak on ila on iki saat şarj edin.
7. Adım
Dolu bir pilin elektrolit yoğunluğunu bir hidrometre ile ölçün (her hücrede). 1.25-1.27 g/cm3 yoğunluk normal kabul edilir. Hücrelerden en az birindeki elektrolit yoğunluğu normalden az ise pil etkisiz olacaktır.
8. Adım
Son olarak, pili bir multimetre veya yük fişi ile şarj ettikten sonra voltajı ölçün. Doğru şekilde şarj edilmiş bir aküde bir yük fişi ile voltajı ölçerken, beş saniye boyunca on iki voltun altına düşmemelidir.
