Özel noktalarda bir araba boyamanın maliyetini öğrenen birçok sürücü, genellikle bunu kendi başlarına yapabileceklerine karar verir. Ancak evde kendi başınıza bir araba boyamak, profesyoneller tarafından gerçekleştirilen prosedürden ciddi şekilde farklıdır. Sonuçta, "demir atınızın" üzerine boyayı "dökmek" ve kurumasını beklemek yeterli değildir. Kaliteli boyama için ön yüzey hazırlığı yapmanız, özel ekipman kullanmanız ve en azından biraz boyama becerisine sahip olmanız gerekir.
Talimatlar
Aşama 1
Öncelikle arabanızı araba şampuanları ile iyice yıkayın ve tüm kirleri temizleyin. Daha sonra vücudun yüzeyini yağdan arındırın ve tüm yağ ve bitüm lekelerini çıkarın. Makinenin tüm parçalarını kir ve diğer kirliliklere karşı dikkatlice kontrol edin.
Adım 2
Tüm aşındırıcı odaklar ortadan kaldırılmalıdır. Aşındırıcı taşlama ile eski boyayı çıkarın. Bu prosedür için, aşındırıcı olarak silisyum karbür ve alüminyum dioksit kullanılır ve öğütme kağıdı, "sayı" farkı 1000 birimi aşmayacak şekilde seçilmelidir. Yanlış "sayıya" sahip kağıt kullanırsanız, bir süre sonra vücutta çizgiler belirecektir, çünkü malzeme çökecektir. Yüzeyi beş geçişte işleyin.
Aşama 3
Ardından, araç gövdesine korozyon önleyici bir son kat sağlamak için Birincil ve İkincil Astar uygulayın. Toprağın tamamen kurumasını bekleyin; bu 2 ila 4 saat sürer. Özel atölyelerde, kurutma işlemini 15 dakikaya kadar hızlandırmanıza olanak tanıyan bir kızılötesi kurutma mevcuttur.
4. Adım
Araba boyama üç kat boya içerir. Püskürterek uygulanır, ancak bu işlemden önce boya gerektirmeyen elemanların boya girmesine karşı korunması gerekir. Onları kağıtla örtün, bantlayın veya su, tebeşir, gliserinden yapılmış bileşiklerle işlemden geçirin - suyla kolayca yıkanırlar.
