Arabayı hırsızlık için kontrol etmek için, herhangi bir trafik polisi karakoluna sürmeniz gerekir.
Bir arabanın varlığı zorunludur, çünkü veritabanında çalıntı olarak listelenirse, müfettiş onu alıkoymakla yükümlüdür. Araba veritabanında listelenmiyorsa, size bu konuda bilgi verilir ve güvenle sürmeye devam edebilirsiniz. Bu, arabayı hırsızlık için kontrol etmek için oldukça yeterli.
Rusya, çalıntı arabaların dünya merkezi haline geliyor. Yolsuzluk, yetkililer arasında, özellikle de polis ve gümrük gibi departmanlarda çok yaygın. Bazı trafik polisleri hava korsanlarına göz yumdu. Bu nedenle, neredeyse cezasızlıkla, Rusya Federasyonu'nda yurtdışında çalınan arabaların satışı devam ediyor - rakam yılda yüz bine ulaşıyor. Ayrıca Rusya'da çalınan üç yüz binden fazla araba resmi olarak arananlar listesinde.
Yurt dışında bir araba hırsızlığı durumunda, mağdur sigorta şirketi ve polisle irtibata geçiyor. Sigorta şirketi ve polis, sırayla, hırsızlığın tüm koşullarını ve elbette araba aramasını kontrol eder.
1990'da Rusya Interpol'e kabul edildi ve çalıntı arabalarla ilgili bilgiler hemen federal veritabanına girmeye başladı. Tipik olarak, belirli bir çalıntı araç hakkındaki bilgiler veri tabanına gecikmeli olarak gelir - bazen birkaç ay, bazen birkaç yıl. Bu, yakın zamanda çalınan bir arabanın ya çok yakında bulunmayacağı ya da hiç bulunmayacağı anlamına gelir. Kural olarak, korsanlar bu tür arabaları kullanmazlar: araba parçalar için satılacak veya parçalarına ayrılacaktır. Çoğu, sınırı geçtikten sonra birkaç kez hayali olarak yeniden satılıyor. Bu durumlarda, arabayı hırsızlık için kolayca kontrol edebilen, ancak bununla ilgilenmeyen rüşvetçi gümrük memurları ve trafik polis memurları söz konusudur. Ara satışlar sırasında, arabalar, kural olarak, evsiz insanlarla kukla insanlara kaydedilir veya çalıntı belgelere göre verilir. Gerçekten de, böyle bir araba son sahibine satılır. Gözaltına alınırsa, tüm satış zincirinin izini sürmek ve korsanı bulmak neredeyse imkansız.
Bir vatandaş çalıntı bir araba satın aldıysa ve bu gerçek ortaya çıktıysa, arabaya el konulacak, ancak sahibine iade etmek için acele etmeyecekler. 1995 yılında Rusya Federasyonu Başsavcılığı, bir mahkeme kararının yanı sıra, hiç kimsenin mülkiyet hakkına itiraz etmemesi durumunda, aracın asıl sahibinin iade edilebileceğini söyleyen bir açıklama yaptı.
