Her yıl otomobil endişeleri, müşterileri yeni araba modelleriyle memnun etmeye çalışıyor. Ancak çoğu zaman böyle bir bilgi saldırısı ve bir müşteriyi memnun etme arzusu, deneyimsiz sürücüler arasında paniğe neden olur - hangi araba en iyisidir ve bana uygundur ve bu kadar büyük bir çeşitlilikte doğru seçimi nasıl yapabilirim?
Talimatlar
Aşama 1
Gelecekteki arabadan tam olarak ne almak istediğinizi bir kağıda yazın. Diyelim ki, "hem İsviçreli hem de orakçı" olan ailedeki tek araba ve kulübeye ve çalışmaya ve sergiye köpek olacak. Bu durumda, büyük bir arabaya ihtiyacınız var - bir istasyon vagonu veya bir SUV (geçit). Sadece okurken, ağırlıklı olarak şehir içinde dolaşacaksanız, kendinizden başka kimseyi taşımayı düşünmüyorsanız, büyük bir arabaya binmenin bir anlamı yok. Kentsel bir ortamda, küçük bir arabada park yeri bulmak ve benzin için fazla ödeme yapmamak daha kolaydır.
Adım 2
Bir satın alma işlemine ister krediyle ister nakit olarak ne kadar harcamak istediğinize kendiniz karar verin. Kredili bir araba satın alırsanız, sigorta dahil fazla ödemenin tam tutarını hesaplayın. Diyelim ki bir arabaya 700 binden fazla ruble harcamaya hazırsınız. İsteklerinize göre benzer teklifler aramaya başlayın. Örneğin, hala bir istasyon vagonuna ihtiyacınız varsa, bu para için temel konfigürasyonda bir Kore markası bulabilirsiniz. Veya kullanılmış arabalar arasında bir seçenek arayın - giderek daha ilginç teklifler olacak. Bu miktar için şehir gezileri için pratik, yeni bir sedan daha iyi bir pakette bulunabilir, ancak yine Koreli veya Çinli bir üreticiden. Ancak A veya B sınıfı otomobiller maksimum konfigürasyonda satın alınabilir (Suzuki Swift, Hyundai Solaris, Skoda Fabia).
Aşama 3
Yeni bir araba için yıllık CASCO sigortasının maliyetini sorun. Bazen bir arabanın maliyeti beş yüz bin olduğunda, böyle bir araba için ucuz olmayan sigorta için en az 35-40 bin ruble ödemeniz gerekecek. Aynısı, yeni bir arabanın bakım maliyeti veya eski bir arabanın yedek parçaları için de geçerlidir. Ve yöneticiden tüm MOT'ları geçmeniz için size fiyatların bir çıktısını vermesini isteyin, aksi takdirde birkaç yıl içinde sizi büyük bir sürpriz bekliyor. Sonuçta, en büyük onarım maliyeti 60 bin kilometreden sonra başlıyor.
4. Adım
Bir test sürüşüne kaydolduğunuzdan emin olun, arabanın tüm artılarını ve eksilerini belirlemenize çok yardımcı olur. Sonuçta, her arabanın kendi kontrol nüansları, kendi konforu ve dinamikleri vardır. Sadece arabanın görünümüne ve prestijine bakmayın. Sürüşten zevk almalı ya da en azından kendinizi rahatsız hissetmemelisiniz. Rahatsız bir iç mekana, zayıf görüşe, belirli bir şanzımana sahip arabalar var.
Adım 5
İnternette en sevdiğiniz arabanın incelemelerini arayın. Ancak tematik forumlara gitmeyin, çünkü "her kum kuşu kendi alanını övüyor" kuralı var. Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, saygın dergilerdeki makaleleri okuyun.
