Bu yılın başlarında Detroit'teki bir gösteride Volkswagen, elektrikli Beetle spor otomobili E-Bugster'ın yeni bir versiyonunu tanıttı. Bu model özel dinamiklerle donatılmıştır, bir speedster için karakteristik bir şekle sahiptir ve yolda harika hissettirir.
Yeni Beetle'ı temel alan E-Bugster, sportif ve agresif bir gövde tasarımına sahip - alçak tavan, süpürülmüş pencereler, 20 inç jantlar, geniş C sütunları ve küçük ön sütunlar. Nispeten düşük ağırlığı (80 kg) nedeniyle, 10 saniye içinde saatte 100 km hıza çıkabilir. Ve bu iki kişilik hız motoru, bir lityum iyon pil takımı üzerinde çalışıyor.
Güncellenmiş araç şarj sistemi, enerji rezervlerini yalnızca 35 dakikada özel bir istasyonda doldurmanıza olanak tanır. Pil gece boyunca sabit bir prizden şarj edilecektir. Şarj kablosu arabirimi, arka sütunun yanında bulunur.
E-Bugster, kollarda ve emniyet kemeri kılavuzlarında bulunan alüminyum ile süslenmiştir. Bir çalıştırma düğmesine dokunulduğunda, otomobilin ön panelinde görünen ve ardından iç mekana ince bir şerit halinde yayılan muhteşem bir arka ışık etkinleştirilir. Beyaz ışık yavaş yavaş mavi ışıkla değiştirilir.
Gösterge panelinde, sürücünün harcadığı enerji miktarını gösteren bir güç göstergesi vardır. Aracın şarj durumu ve kat edilen kilometre sayısı görüntülenir.
Pilin yenilenme oranını yansıtan yeni cihaz da ayrı bir önem taşıyor. Rejenerasyon, Blue-e-Motion adı verilen yeni bir elektrikli tahrik teknolojisi ile sağlanır. Bu sayede kinetik enerji elektrik enerjisine dönüştürülerek sürücü ayağını fren veya gaz pedalından çektiği anda aküde birikir. Bu enerji geri kazanımı, E-Bugster'ın menzilini genişletmesine izin verdi.
Genel olarak, E-Bugster, Volkswagen'in yedi yıl önce aynı Detroit fuarında temsil ettiği Ragster olan üstü açılır bir speedster'ı andırıyor. Ancak yeni model daha kısa, daha geniş ve daha sportif. Arabanın yüksekliği 1400 mm, genişliği 1840 cm ve E-Bugster'ın uzunluğu 4278 mm'ye ulaşıyor.
