Özel bir tampon, araca bir kişilik ve kendini ifade etmek için geniş bir olasılık yelpazesi verir. Modern arabaların tamponları, elle kalıplama veya vakum infüzyon teknolojisi ile fiberglastan yapılmıştır.
Modern bir arabanın tamponu, yalnızca bir trafik kazası sırasında çarpma kuvvetinin bir kısmını alarak koruyucu bir işlev görmekle kalmaz, aynı zamanda dış görünüşün en çarpıcı unsurlarından biridir. Arabalarına benzersiz bir görünüm verme arzusu, araç sahiplerini yeni formlar ve tasarım çözümleri aramaya sevk ediyor.
Araba tamponları yapma yöntemleri, yüksek teknolojili ekipmanların kullanımını içermez, bu nedenle bu çalışma sadece büyük tuning stüdyoları tarafından değil, aynı zamanda bireysel ustalar veya küçük profesyonel ekipler tarafından da yapılabilir. Gerekli becerilere ve belirli bir miktarda boş zamana sahipseniz, bir garaj atölyesinde kendiniz bir tampon yapabilirsiniz.
Tamponlar fiberglastan yapılmıştır - karmaşık geometrik şekillerden dayanıklı yapılar oluşturmanıza izin veren kompozit bir malzeme. Üretim teknolojisi birkaç aşama içerir - bir tasarım projesinin geliştirilmesi, bir matrisin üretimi, malzeme ve boyamanın düzenlenmesi.
Tasarım
Tamponun görünümü, mevcut bir prototipi tekrarlayabilir veya orijinal bir tasarım çözümünü temsil edebilir. Kurşun kalemle eskizlerden 3D bilgisayar modellemesine kadar, arabanın dış elemanlarının tasarımını çözmenin çeşitli yolları vardır. Bazı durumlarda, üreticilerin orijinal tampon tasarımını tamamen kopyalamaları isteniyor.
matris yapma
Matris, dış yüzeyi tamponun iç yüzeyini tamamen tekrarlayan bir cihazdır. Tek bir üretimde, özel hamuru çeşitlerinden matrisler yapılır. Böyle bir matris, bir ürünün üretimi için oldukça uygundur ve işin bitiminden sonra malzeme yeniden kullanılabilir.
Bir dizi tampon üretiminde, herhangi bir dayanıklı ve dayanıklı malzemeden yapılabilen yeniden kullanılabilir bir matris gereklidir. Cam hasır ve polyester reçineden yapılmış matrisler, otomatik ayarlama ustaları arasında popülerdir.
Malzeme düzeni
Matrisin yüzeyinde, bir bağlayıcı reçine ile emprenye edilmiş cam elyafı katmanları dönüşümlü olarak düzenlenir. Ayrıca tasarım, tamponu araca sabitlemek için gereken gücü ve bağlantı elemanlarını içerir. Manuel döşemeye ek olarak, yerel bir vakum oluşturmak için özel bir cihaz kullanılarak cam kumaş katmanlarının temasının sağlandığı vakum infüzyon yöntemi kullanılır. Ortaya çıkan yapı sertleşene kadar tutulur, ardından boyamaya gönderilir.
