Hava Yastığı Olup Olmadığı Nasıl Anlaşılır

İçindekiler:

Hava Yastığı Olup Olmadığı Nasıl Anlaşılır
Hava Yastığı Olup Olmadığı Nasıl Anlaşılır

Video: Hava Yastığı Olup Olmadığı Nasıl Anlaşılır

Video: Hava Yastığı Olup Olmadığı Nasıl Anlaşılır
Video: Hava Yastığı / Airbag Açıldığı Nasıl Anlaşılır? 2024, Haziran
Anonim

Bir hava yastığı yaratmaya yönelik ilk girişimler 1950'ye kadar uzanıyor. Ancak, ancak 1968'de olağanüstü mucit Alain Breed dünyaya kullanıma hazır bir model sundu. Modern dünyada, dünyanın birçok ülkesinde hava yastığı olmadan araba kullanmak yasal olarak yasaktır.

Hava yastığı olup olmadığı nasıl anlaşılır
Hava yastığı olup olmadığı nasıl anlaşılır

Gerekli

  • - büyüteç;
  • - Ataç.

Talimatlar

Aşama 1

İkincil piyasadan bir araba satın alırken, hava yastıklarının varlığına dikkat edin. Bu yastıkların onarımı çok pahalıdır, çünkü genellikle arabanın yarısının eklendiği yere ulaşmak için sökülmesi gerekir.

Adım 2

Kendinizi bir büyüteçle donatın ve kapakları görsel olarak inceleyerek başlayın. Bu, yastıkların acil durumda açılıp açılmadığını belirlemeye yardımcı olacak ve aynı zamanda bir bütün olarak makinenin durumunun dolaylı bir teyidi olacaktır. Yüzeyde çatlaklar, talaşlar, oyuklar veya diğer darbe belirtileri varsa, yastık zaten değiştirilmiş veya onarılmıştır. Bu, satıcının izlerini saklamaya çalıştığı bir kaza olduğu anlamına gelir.

Aşama 3

Elektrikçinizi kontrol edin. Yanmış kontaklar, karışık teller - tüm bunlar, yastıkların durumunu kimsenin izlemediğinin işaretleridir. Bu durumda yastıklar yerinde olsa bile bir kaza anında olması gerektiği gibi çalışacakları kesin değildir.

4. Adım

Squib'lerin düzgün çalışmasını sağlamaktan sorumlu ayrı bir jeneratöre dikkat edin. Jeneratör kasası da kontrol edilmelidir. Ürünlerin geometrisinin korunduğundan ve hiçbir yerinde talaş veya hasar olmadığından emin olun.

Adım 5

Ortak tanı konektörünü bulun. Diğer ayarların yanı sıra bu konektör, hava yastıklarının prensipte takılı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Uygulamanın gösterdiği gibi, otomotiv pazarında bir arabayı olabildiğince pahalı satmak için herhangi bir numaraya başvuruyorlar. Diğer şeylerin yanı sıra, yastıklar yerleştirildikten sonra kaçınılmaz olarak ortaya çıkan kusurları düzeltirler.

6. Adım

Ortak bir teşhis konektörünün yokluğunda, sıradan bir ataş kullanın ve yastıkların temas sensörlerini bulun. Gaz pedalının yanında, direksiyon kolonunun altına yerleştirilebilirler.

7. Adım

Arabayı çalıştırın ve kontakları kısa devre yapmak için bir ataş kullanın. Gösterge panelindeki ışıklar yanıp sönmelidir. Yastık Adam amblemi yaklaşık olarak saniyede bir kez yanıp sönmelidir.

Önerilen: