Karbon, grafit parçacıkları ve liflerden oluşan karbon plastik sınıfına aittir. Karbon kumaşların temeli, oldukça ince olan, kolayca kırılan ancak kopmayan karbon ipliklerdir. Bu nedenle, karbon ipliklerden yapılan kumaşlar, iplikler paralel olarak bağlanarak dikilir.
Karbon, her yönden farklı özelliklerle karakterize edilir, bu nedenle, artan mukavemetli bir malzeme elde etmek için karbon fiberin birçok katmana farklı açılarda ve yönlerde döşenmesi gerekir. Tuvalin farklı katmanları reçine kullanılarak birbirine yapıştırılır. Karbon fiber takviyeli plastiğin gücünü artırma olasılığını tam olarak kullanmak için vakum teknolojileri, otoklav ve ısıl işlem kullanılır. Karbon uygulama süreci çok karmaşıktır ve profesyonel beceriler ve özel ekipman gerektirir.
Karbonun olumlu özelliklerinden, gövdeyi maksimum parça güvenilirliği ile hafifletmek için spor otomobillerde yaygın olarak kullanılmasına yol açan düşük ağırlığı ve yüksek mukavemeti belirtilmelidir. Ancak ayar için karbon, hafifliği ve gücü için değil, benzersiz görünümü için kullanılmaya başlandı.
Bu nedenle, akort tutkunları “karbon görünümü” ifadesini duymuşlardır. Bu, karbon kaplamaya çok benzeyen, ancak çok daha ucuz olan dama tahtası desenli özel bir banttır. Böyle bir film, araba gövdesinin ve iç kısımlarının üzerine yapıştırılır. Özellikle minimum maliyetleri göz önünde bulundurduğunuzda, görünüm oldukça iyi çıkıyor.
Filmler birkaç yıl önce yalnızca 3D olarak üretildi, ancak bugün gerçek karbonun dış özelliklerini maksimum düzeyde tekrarlayan 4D filmler var. Özel mağazalarda, filmi sadece gri-siyah veya grafit renginde değil, aynı zamanda kırmızı, beyaz veya mavi renklerde de bulabilirsiniz.
Gerçek karbon çok hafif ve dayanıklıdır, ancak onu kaplamak için çok paraya mal olur. Ayrıca, karbonun tüm avantajları ve önemli dezavantajları vardır. Karbon küçük bir doğrusal uzamaya sahiptir, bir kaza durumunda kaplamanın parçalanmasına neden olan noktasal darbelerden korkar. Kaplamanın uzun süre hizmet verebilmesi için kalınlığını, her katmanın kalınlığını, her katmanın yönünü, katman sayısını ve reçineyi çok doğru bir şekilde hesaplamak gerekir.
