Motor Devri Nasıl Belirlenir

İçindekiler:

Motor Devri Nasıl Belirlenir
Motor Devri Nasıl Belirlenir

Video: Motor Devri Nasıl Belirlenir

Video: Motor Devri Nasıl Belirlenir
Video: Yakıt tasarrufu için hangi devirde vites değiştirilir 2024, Eylül
Anonim

Birçok eski otomobil, yapısal olarak motor devri gösterge cihazları - takometreler ile donatılmamıştır. Deneyimli sürücüler bunları yaklaşık olarak kulaktan belirler. Ancak, hız göstergesi okumalarına dayanarak krank mili hızını daha doğru bir şekilde belirlemenin bir yolu var.

Motor devri nasıl belirlenir
Motor devri nasıl belirlenir

Gerekli

  • - araç kullanım kılavuzu;
  • - referans ve teknik literatür;
  • - mikro hesap makinesi.

Talimatlar

Aşama 1

Devir sayısını belirlemede gerekli doğruluğu sağlamak için, önce aracın kullanım kılavuzunda veya teknik literatürde bulunabilecek verilere dayalı olarak bazı hesaplamalar yapın. Aracın şanzıman ve son tahrik dişli oranlarının tam olarak bilinmesi gerekir. Ayrıca lastiklerin çaplarını boyutlarına göre hesaplamanız gerekir.

Adım 2

Radyal lastiklerin dış çapını hesaplamak için profilin genişliğini yüksekliğiyle, ardından 2 ile çarpın ve 100'e bölün. Bu sonuca, inçten milimetreye dönüştürülmüş jant çapını ekleyin. Bu tür lastiklerin boyutunun belirlenmesinde, bölüm genişliği ilk sayı ile belirtilir. Ardından, kesrin işaretinden sonra, profilin genişliğinin yüzdesi olarak yüksekliği. R harfinden sonra, inç cinsinden delik çapı.

Aşama 3

Çapraz lastiklerin dış çapını hesaplamak için, boyutlarındaki ilk hanenin inç cinsinden kesit genişliği olduğunu unutmayın. Profilin yüzde yüksekliği her zaman 80'dir. İkinci rakam, yine inç olarak ifade edilen delik çapıdır. Bir inç 25,4 mm'ye eşittir.

4. Adım

Ardından, tahrik tekerleklerinin devirlerini belirli bir hızda hesaplayın. Bundan önce, hız değerini km / s'den m / s'ye ve tekerleklerin dış çapını metre cinsinden çevirmeyi ve birinciyi ikinciye bölmeyi unutmayın. Sonuç, belirli bir hızda tekerlek hızı r / sn'dir.

Adım 5

Toplam iletim oranını hesaplayın. Bunu yapmak için, hareketin gerçekleştiği dişlinin dişli oranını, hesaplamalar için alınan hız ile ana dişlinin dişli oranı ile çarpın.

6. Adım

Hesaplama için alınan devirde motorun tam devir sayısını hesaplamak için 4. ve 5. adımlarda elde edilen sonuçları kendi aralarında çarpınız. Sürüş sırasında krank mili devrini hızlı bir şekilde belirleyebilmeniz için farklı hızlar için hesaplamalar yapın. Bu durumda, hesaplamalarda kullanılan dişlinin dişli oranını dikkate almayı unutmayın.

Önerilen: