Her vicdanlı sürücü, frenler aniden bir gıcırtı gibi bir ses çıkarmaya başlarsa veya araba bir yöne çekerse veya titreşim hissedilirse, aracının fren sistemini servis verilebilirlik veya aşınma açısından her 10.000 km'de bir, gerekirse daha sık kontrol etmelidir. fren pedalına basıldığında hareket … Bunu acil durdurma ABS'si ile karıştırmayın. Günümüzde otomobillerin büyük çoğunluğu disk frenli olarak üretilmektedir. Kombine fren sistemine sahip daha az araba (ön disk, arka kampana).
Disk frenleri kontrol ederken balataların üzerindeki balataların kalınlıklarını ölçmek gerekir. Çelik bir taban plakası görünüyorsa, pedler değiştirilmelidir. Disk frenlerin servis verilebilirliğini kontrol etmek için şunları yapmalısınız:
• Arabanızı krikoyla kaldırın, ön tekerleği çıkarın. Güvenliği unutmayınız (tekerlekli ayakkabı kullanıyoruz).
• Fren diskinden önce rotordur. Elinizi merkezden kenara doğru diskin her iki yanında gezdirin. Bu, diskteki aşınmayı hissetmenizi sağlayacaktır. Düzensiz aşınma hissediyorsanız veya disk çok fazla aşınmışsa, fren diskinin (delik açma işleminden sonra) daha fazla çalışıp çalışmayacağını veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için bir teknisyene başvurmanız gerekir.
• Şimdi fren kaliperini kontrol etmeniz gerekiyor.
• Dikkat! Araç yakın zamanda sürüldüyse, kaliper sıcak olacaktır. Değilse, ellerinizi etrafına dolayın ve montaj saplamalarının ve pabuçlarının iyi çalışır durumda olduğundan emin olmak için bir yandan diğer yana sallayın.
• Fren balatalarına dikkat edin. Fren balatalarının kalınlığı, yenileri üzerindeki balataların kalınlığının yüzde otuzu kadar ise, balataların değiştirilmesi gerekir.
• Balataları değiştirmeden önce, kaliperin fren diskinden kolayca kayabilmesi için kaliper pistonu gövdeye batırılmalıdır. Bundan sonra, montaj cıvatalarından birini sökmek, pergeli hareket ettirmek ve pedleri değiştirmek gerekir. Ters sırada tekrar monte edin.
Önemli: Pedleri değiştirdikten sonra normal çalışmaları için ovalanmaları gerekir. Bunu yapmak için, hareket halindeyken, acil duruma yakın bir kuvvetle birkaç kez frene basmanız gerekir.
