Tuning, fabrika özelliklerini iyileştirmeyi (motor gücünü artırma, fren verimliliğini artırma, süspansiyonu iyileştirme) amaçlayan bir arabayı sonlandırma işlemidir. İki ana alan vardır: akort ve stil. Araba ayarlama - motorun dinamiklerini ve gücünü artırmak için arabanın güç ünitesinin revizyonu veya daha hassas ayarlanması. Araba tasarımı - iyileştirme, arabanın görünümüyle, temelde arabayı daha güzel yapan benzersiz parçaların montajıyla ilgilidir. Birkaç detay aracın aerodinamiğini iyileştiriyor.
Talimatlar
Aşama 1
Gücü arttırmanın en kolay yolu kontrol ünitesini yeniden yazmaktır. Yanıp söndükten sonra yakıt beslemesi ve enjektörlerin açılma hızı artar. Bu da aracın hızlanma dinamiklerini ve yakıt tüketimini artıracaktır.
Adım 2
Daha ciddi ayar, motorun iç kısımlarını etkiler. Eksantrik milinin değiştirilmesi, değiştirilmiş valflerin takılması, silindir bloğunun astarı veya deliği, tüm parçaların daha doğru takılması. Daha geniş bir emme manifoldu takma. Turbo süper şarjın montajı. Eski egzoz sisteminin, değiştirilmiş motorun özelliklerini karşılayan bir sistemle değiştirilmesi. Araç sahiplerinin motor gücünü artıran bir azot oksit sistemi kurması oldukça nadirdir. Nitröz oksit kullanmanın dezavantajı, motorun çok büyük bir aşınmasıdır, her kullanımdan sonra motor güvenli bir şekilde bölmeye gönderilebilir.
Aşama 3
Çoğu zaman, araç sahipleri arabalarının dışını ve içini değiştirir. Sadece sergiler ve hayran bakışlar için tasarlanmış bir gösteri arabası yapmak. Bu süreç hem görünümdeki en küçük değişiklikleri hem de vücudun tamamen değişmesini içerir. Sahipler, aracın orijinal görünümünden çok uzaklaşarak vücudun geometrisini değiştirir.
4. Adım
Birçok insan arabanın iç kısmına dikkat eder. Multimedya ekipmanı, amplifikatörler, TV'ler, hoparlörler kurarlar. Birçok insan, iç mekan taşımayı, spor koltukların kurulumunu memnuniyetle karşılar.
