Bir mopedde motor gücünü artırmanın birkaç yolu vardır. Bunu yapmak için, hangi amaç için daha fazla güce ihtiyacınız olduğunu anlamanız gerekir. Motora ne kadar beygir gücü çekerseniz ömrünün o kadar kısalacağını bilmelisiniz.
Talimatlar
Aşama 1
Tasarım gücünü geri yükleyerek scooter motorunuzu ayarlamaya başlayın. Gerçekten de, üretim her zaman çevre standartlarını ve motorun ekonomisini dikkate alır. Başlamak için, pozitif güç artışı için karbüratörü yeniden ayarlamanız yeterlidir. Fabrikada takılan emme ve egzoz mekanizmaları, motorun maksimum hava/yakıt karışımı almasını engeller, bu nedenle kaldırabileceği maksimum gücü geliştiremez.
Adım 2
Hava filtresini daha yüksek kapasiteli benzeriyle değiştirin, karbüratörü yeniden ayarlayın, egzoz altyapısını daha verimli olanla değiştirin. Artık motor, "emebileceği" kadar hava-yakıt karışımı alabilecek ve aynı zamanda boru yoluyla egzoz gazlarından hızla kurtulacaktır.
Aşama 3
Yeniden yapılandırılmış bir elektronik motor kontrol ünitesi satın alın veya sipariş edin. Sonuçta, standart bir ECU, motor gücünün zararına, birim zaman başına maksimum karışım miktarını yakmasına izin vermez. Ek olarak, egzoz gazlarındaki toksin içeriğini azaltmaya ve yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olan, ancak yine güç pahasına, değiştirilmiş bir ateşleme zamanlamasına sahiptir.
4. Adım
Şimdi karbüratörün iç kısımlarını bir jet kiti ile değiştirin. Bu tipik olarak jetleri, bir dağıtım altyapısı spreyini ve bir dağıtma iğnesini içerir. Lütfen difüzör çapının karbüratörün önemli bir parametresi olduğunu unutmayın. 50cc'lik bir karbüratöre 124cc'lik bir jet kiti koysanız bile, yalnızca büyük yakıt tüketimi ve su basmış bir buji elde edersiniz. Bu nedenle, motor hacminde% 40 veya daha fazla bir artışla, tüm karbüratörü değiştirin. Daha büyük difüzör çapı ve meme akış alanları olan yeni bir tane takın. Aynı zamanda yakıt tüketiminin de artacağını anlamalısınız.
Adım 5
Karbüratörü değiştirirken, giriş petal valfini de değiştirin. Ayar valfleri karbon fiber ve diğer sentetik malzemelerden yapılmıştır. Daha sert ve daha dayanıklıdırlar.
6. Adım
Motorun kübik kapasitesindeki artışla, valf penceresinin akış alanını artırmayı unutmayın, aksi takdirde gelen hava-yakıt karışımının hacmi artmaz. Karışımın artan hacmi standart valfin açıklığına sıkışamaz, bu nedenle tüm "evin" hemen daha verimli olanla değiştirilmesi daha iyidir.
