Otomobillere inatla arka disk frenleri takan Rus otomobil endüstrisinin muhafazakarlığı, tüm fren mekanizmalarının disk fren olduğu bir araca sahip olmak isteyen birçok sürücüden onay bulamıyor.
Gerekli
- - fren dönüştürme kiti,
- - bir dizi çilingir aleti.
Talimatlar
Aşama 1
Yollarda sürerken, aracımızda acil frenleme anında ön tekerleklerin patinaj yaptığı ve arka tekerleklerin henüz frenlemeye başlamadığı bir resim sıklıkla gözlemleyebilirsiniz.
Adım 2
Verilen örnek, en azından kısmen kampanalı tip frenlerle donatılmış olan frenlerin verimsizliğini en açık şekilde göstermektedir. Her şeyden önce, herhangi bir sürücü her zaman olmuştur ve bu güne kadar kalır - sürüş sırasında güvenlik. Ve bu parametreler esas olarak direksiyon sisteminin güvenilirliğine ve frenlerin etkinliğine bağlıdır.
Aşama 3
Fren sistemini ayarlamak için birçok seçenek var. İnternetteki tematik forumları ziyaret etmek yeterli ve frenleri modernize etmek için birçok çözüm var. Belirtilen sistemin ithal ekipmanla egzotik olarak yeniden donatılmasıyla başlayıp, kurulu parçaların yerli üretim yedek parçalarıyla değiştirilmesiyle sona ermektedir.
4. Adım
Bu arada, fren tuning uzmanlarının çoğu ikinci karardan yana. Rus yapımı kitler kullanılarak fren sisteminin yeniden donatılmasını şiddetle tavsiye ediyorlar, çünkü bu ayar, otomobilin tasarımında herhangi bir karmaşık teknik değişiklik olmadan gerçekleştirilecek.
Adım 5
Frenlerin modernizasyonu sırasında, ön mekanizmalar, artan çaplı disklerle kolayca değiştirilir ve arka, kampana tipi olanlar sökülür ve bunun yerine disk mekanizmaları takılır. Ek olarak, böyle bir yeniden yapılandırma, fren sisteminin ayarlanması için bu çözüm seçimi lehine çok önemli bir argüman olan hidrolik fren ve park freninin değiştirilmesini hariç tutar.
6. Adım
Sonuç olarak, şanslıysanız ve disk frenleri takmak için sertifikalı bir kit satın almayı başarırsanız, bunun sahibini trafik müfettişleriyle gereksiz açıklamalardan kurtaracağını hatırlatmak gerekir.
