Çoğu zaman, gaz pedalına bastığınızda motor dönmeyi reddeder, hız artmaz. Bu arızanın bir diğer alt türü de belirli bir değerin üzerinde hız kazanamama durumudur. Bu arızanın nedenleri değişebilir.
Ateşleme sisteminde sorun gidermeye başlayın. Bujileri ve bujileri kontrol edin. Aşırı ısınma belirtileri varsa (yalıtkan boyunca açık kahverengi çizgiler), değiştirin. Karbon birikmesi varsa, temizlediğinizden veya değiştirdiğinizden emin olun. Ateşleme bobinini kontrol edin - bobin içinde böyle bir arıza ile, yüksek voltajlı sargının dahili arızası mümkündür. Yüksek voltaj kablolarını kontrol edin: bunlardan biri çok yüksek dirençte olabilir veya dahili bir açık devre olabilir. Nadiren, devir setindeki bir arızanın nedeni, anahtarın yüksek voltajlı transistörünün kolektör montajının lehimlenmesi olabilir. Ateşleme sistemi düzgün ise, güç sisteminde bir kusur arayın. En merak edilen durumlardan biri, depoda bir vakum oluştuğunda, benzin pompasının giriş ızgarasını tıkayan, benzin deposunun içinde unutulmuş bir bezdir. Enjeksiyon motorları için çok sık durulama maddelerinin kullanılması da aynı etkiye sahiptir. Dökülen kir oldukça büyük parçalar halinde toplanır ve bir bez parçası gibi davranır Balast bloğunun çalışmasını kontrol edin. Motor bölmesinde çamurluk üzerinde veya ön camın altında bulunan yivli bir kutuya benziyor. Motor devri reddediyor ve egzoz kararıyorsa ve buji izolatörü kararmışsa, çek valfe bakın. Ya bozuktur ya da takozlar. Bu nedeni ortadan kaldırdıktan sonra katalitik konvertörün kapasitesini kontrol ettiğinizden emin olun (vanayı değiştirirken). Nozulu sökerken, enjektörün "kova gibi" benzin döktüğünü çıplak gözle görebiliyorsanız, bunun nedeni bir yerleşik bilgisayarın arızası. Bu son derece nadirdir ve ancak bu bilgisayarın değiştirilmesiyle ortadan kaldırılabilir Katalitik konvertörü kontrol edin. Tıkanmış bir katalizör genellikle bir arızanın nedenidir. Kontrol etmek için bujilerden birini sökün, motoru çalıştırın ve keskin bir şekilde gaz verin. Motor aniden hızlı bir şekilde hızlanıyorsa, bunun nedeni katalizördedir.
