Son zamanlarda Kalina, Priora, Grants üretmeye başladılar. Ve şimdi modası geçmiş hale geliyorlar, yeni Lada araba modelleri değiştiriliyor. Tesis durmuyor, dünyanın önde gelen üreticilerine eşit, model yelpazesini kıskanılacak bir sıklıkta güncelliyor.
AvtoVAZ çok sayıda yeni ürünle övünemez, ancak kolunda bir şey gizlidir. Böylece, son zamanlarda halka yeni gelişmeler sunuldu - Lada Vesta ve X-Ray. Bunlar, AvtoVAZ, Fransız Renault şirketi ve Japon Nissan şirketi mühendisleri tarafından tasarlanan tamamen yeni arabalar. Prototipler Kalina, Grants ve Priors ile Fransız Megan ve Sandero idi. Ancak, montaj hattından çıkan otomobillerin ayarlı versiyonlarını üreten AvtoVAZ'ın bir yan kuruluşu da var.
Yeni Kalina Spor
Lada Kalina Sport'un üçüncü nesli 2014'te başlıyor. Standart sürümden, önceki nesillerden biraz daha az olan birçok fark vardır. Spor Kalina'da kurulu 1.6 litrelik motor 140'tan fazla beygir kapasitesine sahip. Bu rakam etkileyici, çünkü daha önce güç neredeyse yüzü aştı.
Tasarımcılar süspansiyona çok dikkat etti. Bazı bileşenler Renault'dan ödünç alındı, ancak genel olarak tüm süspansiyon standart olmayan bir şemaya göre yapıldı. Doğru, o sert, fazla atletik. Tümseklerin üzerinden geçmek gerçek bir meydan okuma gibi görünecek. Ama düz bir yüzeyde araba harika hissettiriyor. Viraj alma, en dik bile olsa, çok az ya da hiç yuvarlanma olmadan gerçekleşir.
Yeni Kalina Sport'un tasarımı etkileyici. Kaputtaki solungaçlar sadece çekici bir görünüm kazandırmakla kalmaz, aynı zamanda güç ünitesinin soğutmasını da önemli ölçüde iyileştirir. Ve onu soğutmanız gerekiyor, çünkü kaputun altında 140 safkan attan oluşan bir ekip. Böyle bir "canavar" fiyatının 600-700 bin ruble aralığında olması gerekiyor. Çok fazla, ancak nihai maliyet, bileşen üreticilerinden tedarik sağlandığında açıklanacak.
Lada Vesta ve X-Ray
Yerli otomobil sektörünün geçtiğimiz gün kamuoyuna sunduğu yenilikler şimdiden hayranlarını buldu. AvtoVAZ'ın konveyörleri, Priors ve Grants için mükemmel bir yedek olmayı vaat eden yeni modellerin piyasaya sürülmesi için pratik olarak yeniden inşa edildi. Lada Vesta hakkında konuşursak, biraz Lada Grant'e benziyor. Doğru, çok daha güzel görünüyor. Muhtemelen bu, arabanın taşıdığı güzel kadın adından etkilenmiştir.
Ancak X-Ray tamamen yeni bir gelişmedir. Aracın tasarımında hem uzmanlarımız hem de Renault'dan Fransızlar yer aldı. Uzun boylu hatchback, ferah ve ferah, yeni bir gelişme olmasına rağmen yine de Renault Megan ve Sandero özelliklerini taşıyor. Sonuçta, bu iki araba X-Ray'in prototipi oldu. Vesta ve X-Ray üretimi sırasıyla 2015 ve 2016 yıllarında tam kapasite ile başlayacak. Tahmini maliyet 400-500 bin ruble aralığında vaat ediliyor. Ve gerçek ne olacak - bir yıl içinde öğreneceğiz.
