Araba kullanımının rahatlığı ve güvenliği, gaz dağıtım mekanizmasının ne kadar doğru çalıştığına doğrudan bağlıdır. Bunda önemli bir rol, silindir kapağında bulunan koltuklarına mümkün olduğunca yakın oturması gereken emme ve egzoz valfleri tarafından oynanır. Valfler kesinlikle sıkı olmalıdır. Ancak bu koşullar sağlanırsa yanma odasında normal çalışma için gereken basınç oluşturulacaktır.
Gerekli
- - bir dizi düz sonda;
- - özel şablon veya çilingir geniş cetvel;
- - alıştırma macunu;
- - vanaları taşlamak için bir cihaz.
Talimatlar
Aşama 1
Supap alıştırmasını kontrol etmek için, silindir kapağını (silindir kafası) çıkarın, ardından sık sık karbon birikintileri ve kir biriktiren yatak muhafazasını ve temizleyin. Ayrıca yağ birikintilerini giderin ve yanma odalarının duvarlarındaki karbon birikintilerini temizlemek için metal bir fırça kullanın.
Adım 2
Silindir kapağında ve yatak muhafazasında çatlak olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca metal kaplama izleri için eksantrik millerini, hidrolik itici delikleri ve yatak yuvalarını kontrol edin. Silindir kapağındaki valf kılavuzlarının ve valf yuvalarının ne kadar sıkı olduğuna dikkat edin. Gaz dağıtım mekanizması çalışırken yer değiştirme izlerinin olmadığından emin olun. Valfleri ve yuvalarını yanma ve çatlak belirtileri açısından kontrol edin.
Aşama 3
Özel bir şablon kullanarak silindir kapağının düzlüğünü kontrol edin. Böyle bir şablon yoksa, geniş bir çilingir cetveli kullanın ve kafanın alt oturma düzlemini kontrol edin.
4. Adım
Düzlüğü kontrol etmek için kafanın düzlemine bir cetvel yerleştirin. Kenarı ile düzlem arasında boşluk olmadığından emin olun. Boşluklar hem ortasında hem de kenarlarında olabileceğinden, tüm düzlemi inceleyin. Boşluk 0,01 mm'den fazla olmamalıdır. Bu değerden büyükse, kafa bağlantı düzleminin frezelenmesi veya değiştirilmesi gerekecektir. Silindir kapağını yatak muhafazası ile birlikte değiştirmek gerekir.
Adım 5
Ayrıca kafada sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için, kafanın uç yüzeyinden termostata soğutucu beslemek için pencereyi kapatın, ardından bir parça kauçuktan bir conta kesin ve termostat branşman borusunun altına yerleştirin. Bundan sonra, silindir kapağını ters çevirin ve soğutma sıvısı için tüm iç boşlukları kerosen ile doldurun.
6. Adım
Valflerin ayrıca sızdırmazlık açısından da kontrol edilmesi gerekir. Bunu yapmak zor değil. Bunu yapmak için, blok kafasını, çiftleşme düzlemi üstte olacak şekilde düz bir yüzeye yerleştirin. Ardından yanma odalarına gazyağı dökün ve birkaç dakika bekleyin. Haznelerden birindeki gazyağı seviyesindeki azalma, valflerden birinin veya her ikisinin de sızdırdığı anlamına gelir.
7. Adım
Silindir kapağında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Kafa eşleşme düzleminde sızıntılar veya çukurlar bulunursa, yalnızca soğuk kaynak kullanılarak onarılabilir. İstenirse değiştirilebilir.
