Türbin çalışması Nasıl Kontrol Edilir

İçindekiler:

Türbin çalışması Nasıl Kontrol Edilir
Türbin çalışması Nasıl Kontrol Edilir

Video: Türbin çalışması Nasıl Kontrol Edilir

Video: Türbin çalışması Nasıl Kontrol Edilir
Video: Rüzgar Türbinleri Nasıl Çalışır? 2024, Eylül
Anonim

Otomobil üreticileri motorun gücünü artırmak için motorları turboşarj veya turboşarj gibi çalışan türbinlerle donatıyor. Belirtilen birimin arızalanması, otomobilin dinamiklerinde keskin bir düşüşe yol açar ve bu da daha fazla çalışmasını rahatsız eder.

Türbin çalışması nasıl kontrol edilir
Türbin çalışması nasıl kontrol edilir

Gerekli

  • - elektronik tarayıcı.
  • - özel bir basınç göstergesi.

Talimatlar

Aşama 1

Modern motorların tüm sistemlerinin çalışması için, yolcu bölmesinde ön panelin arkasında bulunan elektronik kontrol ünitesine sorumluluk verilir.

Adım 2

Çeşitli sensörlerden gelen sinyaller belirtilen birime girer ve programı, alınan verilere göre sistemlerin çalışmasını düzeltir. ECU'ya türbinin çalışmasıyla ilgili sinyal, manifolda bir lastik boru ile bağlı olan emme manifoldundaki hava basıncı sensöründen gelir. Bu faktöre özellikle dikkat edin, bundan biraz sonra daha ayrıntılı olarak bahsedeceğiz.

Aşama 3

Türbin performansının kontrol edilmesi, özel bir otomobil merkezinin teşhis ekipmanı üzerinde araştırma yapmaya indirgenmiştir. Bu amaçla, otomobilin ilgili konektörüne, motoru çalıştırdıktan sonra tüm motor sistemlerinin işleyişi hakkında bilgi verecek olan bir elektronik tarayıcı kablosu bağlanır. Tarayıcının türbin arızası bildirdiği durumlarda iyimserliği kaybetmemelisiniz - bu bir "karar" olmaktan uzaktır.

4. Adım

Uygulamanın gösterdiği gibi, çoğu durumda türbinin çalışmaması, hava basıncı sensörü borusunun emme manifoldu ile bağlantısının sızması nedeniyle oluşur. Tüpü dikkatlice inceleyin ve üzerinde çizikler veya çatlaklar bulursanız değiştirin.

Adım 5

Ek olarak, türbin, emme manifoldundaki havanın basınç sensörüne girdiği sadece bir milimetre çapında tıkanmış bir delik nedeniyle kapatılabilir. Temizle.

6. Adım

Tarayıcı okumalarını tamamen onaylamak veya reddetmek için hava basıncı sensöründen bir tüp çıkarılır ve buna özel bir basınç göstergesi bağlanır. Topraklama kablosu aküden birkaç dakika çıkarılır (ECU verilerini sıfırlarız) ve bağladıktan sonra motor çalışır ve basınç göstergesinde 0,6 - 0,8 atm'ye eşit hava basıncı kontrol edilir. Basınç varsa, türbin çalışır durumdadır. Aksi takdirde, değiştirme veya yenilemeye tabidir.

Önerilen: