Lada Priora, yerli otomobil endüstrisinin ürettiği en popüler otomobil modellerinden biridir. Bu nedenle, bu arabanın onarımı ve çalıştırılması ile ilgili birçok soru ortaya çıkıyor. Bu, alternatör kayışının nasıl kontrol edileceğini ve sıkılacağını içerir.
Talimatlar
Aşama 1
Alternatör kayışının gerginliğini en az her 15 bin kilometrede bir kontrol edin. Bu gereklilik üretici tarafından belirtilmiştir. Aracı düz bir yüzeye park edin, iş yaparken makinenin en ufak hareketini önlemek için el frenini çekin. Ardından motoru kapatın ve anahtarı kontaktan çıkarın.
Adım 2
İş için gerekli aleti hazırlayın: sürmeli bir kumpas veya cetvel ve ayrıca bir anahtar. Bundan sonra, kabloyu depolama pilinin "eksi"sinden ayırın. Başlığı kaldırın ve önce çatlakları, çizikleri ve çeşitli kusurları tespit etmek için görsel olarak kontrol eden alternatör kayışını bulun.
Aşama 3
Ardından yeterince sıkı olup olmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için başparmağınızı başparmağınızla daralmaya doğru itin. Kayışı bu konumda tutarak, bir kumpas veya normal bir cetvel alın ve ilk konumdan sapmanın meydana geldiği miktarı ölçün. Bu değer 8-12 mm'yi geçerse kemer sıkılmalıdır.
4. Adım
Kendinizi test etmek için kemeri iki parmağınızla kavrayın ve maksimum açısına döndürün. Bu açı 90 dereceden fazla ise tansiyon ayarından kaçınılamaz. İstediğiniz yarıçapta bir anahtarı elinize alın ve jeneratörün aracın gergi braketine bağlı olduğu somunu dikkatlice gevşetin.
Adım 5
Alternatör kayışındaki optimum gerilimi ayarlamak için ayar cıvatasını kullanın. Ayarlama sırasında kayış üzerindeki yükün aynı olduğundan ve belirtilen konumdan sapmadığından emin olun. Bundan sonra, jeneratörü germe çubuğuna sabitleyen somunu en az 21 N * m torkla sıkın. Alternatör kayışının düzenli kontrolünün ve optimum gerginliğinin aracınızın ömrünü uzatmanıza yardımcı olacağını unutmayın.
