Araba motorunu ısıtmak, soğuk mevsimde gerçekleştirilen zorunlu bir prosedürdür. Bu bağlamda, sürücüler genellikle ısınmak için ne tür bir hava sıcaklığına ihtiyaç duyduklarıyla ilgilenirler.
Isınmak için optimum sıcaklık
Arabayı yılın hangi zamanında ısıtmanız gerektiği ve aynı anda termometrede kaç derece olması gerektiği konusunda kesin bir fikir yoktur. Buna ihtiyaç yaz aylarında bile ortaya çıkabilir. Deneyimli sürücüler, hava sıcaklığı 15 ° C'nin altındaysa ve araç 5 saatten fazla hareketsiz duruyorsa, sürüşten önce aracı ısıtmanızı önerir.
Sürücü geceleri arabayı sokakta bırakırsa ısınmak gerekli hale gelir. Kural olarak, Rusya'nın merkezindeki geceler, sıcak mevsimde bile oldukça serindir ve bu, motordaki soğutma sıvısının ve motor yağının katılaşmasına yol açar. Soğuk bir motorla hareket etmeye başlarsanız, araba bir süre sarsıntılarla hareket edecek, kontrole teslim olacak ve zorlukla manevra yapacaktır. Bu nedenle kendinizi ve yolcuları tehlikeye atmaktansa ön ısıtma için birkaç dakika harcamak daha iyidir.
Makineyi ısıtmanın özellikleri
Motor ısınma süresi hava sıcaklığı ile artar. Olumluysa, 3 ila 5 dakika sürer. Sıfıra yakın sıcaklıklarda, makineyi 5-10 dakika ısıtın. Son olarak, don sırasında ısınması 15-20 dakika kadar sürebilir. Bu nedenle uzmanlar, yalnızca motorun ısınma süresini minimuma indirmekle kalmayıp aynı zamanda ana otomotiv bileşenlerini ve bileşenlerini daha uzun süre çalışır durumda tutmayı sağlayan bir garajda arabanın depolanmasını tavsiye eder.
Gece sisinden veya sabah yağmurdan dolayı üzerinde artık yoğuşma bulursanız, arabanızı mutlaka ısıtın. Motor iyi çalışsa bile, tüm sistemlerdeki basıncı dengelemek ve soğutulan bileşenlerin motor yağına doymasını sağlamak için ısıtıcı ve klima kontrol sistemini kullanarak otomobilin içini ve camlarını mutlaka ısıtın. Gövde ve motor yüzeyindeki don ve buz özellikle tehlikelidir. Fırçalanmalı ve ardından makine en az 10 dakika ısıtılmalıdır.
Motorun kendisini ısıtma prosedürü basittir. Kontağı açmak ve motoru gerekli süre boyunca rölantide tutmak yeterlidir. Şanzımanı boşta tutarak, motorun sesini dinleyerek hafifçe podgazovat yapmaya başlayın. Tekleme olmadığında ve motorda yabancı gürültü olmadığında, sürüşe başlayabilirsiniz. Yakıt pompasının yakıtı düzgün bir şekilde pompalamaya başlaması için ilk 1-2 kilometre birinci veya ikinci viteste sürülmelidir.
