Eşyaların bir treyler içinde güvenli bir şekilde taşınması için, yükleme ve emniyete alma, sürüş ve park etme özellikleri de dahil olmak üzere bir dizi kurala uyulmalıdır. Büyük boyutlu kargoların taşınması, bir dizi ek gereklilik sağlar.
Malları taşımak için bir araba römorku kullanmak, sürüş zorluğunu önemli ölçüde artırır ve bu da acil bir durum olasılığını ortaya çıkarır. Yol güvenliğini artırmak için, römorklu bir otomobilin sürücüsünün, uzun çalışma deneyimi temelinde geliştirilen bir dizi kurala uyması gerekir.
Römork yükleniyor
Çok sayıda küçük yükün taşınması durumunda, yapıya aşırı yüklenmemek için römorktaki yerleşimleri tek tip olmalıdır. Ayrıca düzensiz yükleme, sürüş sırasında trafik kazasına neden olabilir. Taşınan yükün ağırlığı, römork belgelerinde belirtilen değeri aşmamalıdır. Tek bir kargo taşırken, ağırlık merkezine römork dingilinin üzerinde yerleştirilmelidir.
Yük sabitleme
Römork, özel bir cihaz - bir çekme çubuğu kullanılarak araca sabitlenirken, temas küresel yüzeyler boyunca gerçekleşir, bu da römorku araca göre her yöne döndürmeyi mümkün kılar.
Bazı manevralar yapılırken römorkun ayrılmasına neden olan bir durum ortaya çıkabilir. Kaza olasılığını azaltmak için, römorkun araca bağlanması bir güvenlik kablosu veya zinciri ile çoğaltılır.
Otopark
Kendiliğinden yuvarlanma olasılığını önlemek için, park etme sırasında treylerin tekerlekleri kilitlerle kilitlenir. Römork araçla veya manuel olarak park edilebilir.
Büyük boy kargo taşımacılığının özellikleri
Büyük boy kargo, mevcut "Yol Kuralları" nda belirtilen değerlere göre treylerin dışına çıkmamalıdır. Büyük boy kargolar özel bir işaretle ve geceleri de yansıtıcı ışıklarla işaretlenmelidir.
Gerekli belgeler
Römork kullanarak malların taşınması, araç sürücüsünün ek belgelere sahip olduğunu varsayar - teknik muayeneden geçme sertifikası ve römorkun sahipliğini veya geçici kullanımını onaylayan bir belge. Araç için bir sigorta poliçeniz varsa, römork sorumluluk sigortası gerekli değildir.
Sürme
Römorklu bir araba ile diğer araçlar arasındaki mesafe, mevcut "Trafik Yönetmeliği" ile belirlenen değerin iki katı olmalıdır. Ani manevralardan ve şerit değişikliklerinden kaçınmak da gereklidir.
