Normal çalışma koşulları altında bir scooter üzerindeki normal bir varyatör kayışı, 6.000 km'lik bir hizmet ömrü için tasarlanmıştır. Çin modellerinde daha az. Kayışın aşınma belirtileri açısından her 2000 km'de bir kontrol edilmesi önerilir. Onları bulursanız, hemen değiştirin.
Bu gerekli
- - yeni kemer;
- - bir dizi anahtar ve kafa;
- - çekiç, tornavida, pense;
- - asistan
Talimatlar
Aşama 1
Kayış aşınma belirtilerini not edin ve incelerken her zaman bunların varlığına dikkat edin. Bu, üst tabakanın soyulması, hem boyuna hem de enine yönlerde çatlakların varlığıdır. Aşınma belirtileri olan bir kayışın çalıştırılması, varyatörün kendisinin daha fazla bozulmasıyla onu kırmakla tehdit eder.
Adım 2
Ek olarak, minimum çalışma genişliği kayışın dışında belirtilmiştir. Aşındıkça genişlik azalır. Kayışın çalışma genişliğini ölçerek ve minimum ile karşılaştırarak, değiştirme ihtiyacını doğru bir şekilde değerlendirebilirsiniz.
Aşama 3
Eski kayışı çıkarmak için scooter'ı orta sehpaya yerleştirin. Debriyaj kapağının sağ yarısından ve ardından soldan sabitleme cıvatalarını çıkarın. Her iki yarıyı da çıkarın. Starter bendix'i elle çıkarın. Santrifüj debriyaj somununu sökün. Darbenin mümkün olduğu kadar sıkıştırılması için ikinci bir kişinin scooter'ın arkasına basınç uygulamasını sağlayın. Aynı zamanda asistanın arka freni de uygulaması gerekir.
4. Adım
Santrifüj kavrama somununu gevşettikten sonra (gerekirse bir çekiç kullanın) kayışı çıkarın. Bunu yapmak için santrifüj debriyaj kasnağının yarısını elinizle açın ve kayışı tabanına doğru itin. Yeni kayışı takarken kayışın yönüne dikkat edin. Oklarla gösterilir. Ok yoksa, kayış yönsüzdür ve herhangi bir kurulumla çalışabilir.
Adım 5
Bazı scooter modellerinde farklı bir kayış değiştirme prosedürü vardır. Varyatör kapaklarının yarısını çıkardıktan sonra, tahrik kasnağının somununu sökün. Özel bir çektirme veya uygun bir anahtar kullanarak sabit kavrama çenesini önceden sabitleyin.
6. Adım
Varyatör kayışı ile birlikte sabit yanak parçasını çıkarın. Ardından varyatör kasnağı tertibatının iç yarısını milden çıkarın. Silindirleri varyatör muhafazasından çıkarın ve aşınma olup olmadığını kontrol edin. Tahrik kasnağının çalışan yüzeylerini mekanik hasar açısından inceleyin.
7. Adım
Tüm parçaları kir ve lastik tozundan temizleyin ve kasnağı yeniden takın. Varyatörün muhafazasını kayış ve kasnakların aşınma kalıntılarından temizleyin. Yeni kayışı tahrik edilen kasnağa kaydırın ve yarım kasnakları kaydırarak iç yarıçapa batırın. Kayışın minimum sürüş hızına karşılık gelen konumda olması için varyatörü birkaç kez döndürün. Varyatör muhafazasını sol ve sağ yarıları vidalayarak monte edin.
