Modern otomobil sahipleri iki kategoriye ayrılıyor: Bazıları bir tekerleği değiştirmek için bir araba servisine gitmeyi tercih ediyor, bazıları ise bunu kendileri yapmayı tercih ediyor. İkinci seçenek paradan tasarruf sağlar, ancak aynı zamanda araç sahibinden belirli bir miktarda beceri gerektirir. Ancak, acemi bir araba tutkunu bile tekerleği çıkarabilir.
- Birinci vitese veya geri vitese geçilirken araç park freni ile kilitlenmelidir. Yolda bir tekerlek değişimi olursa, acil durum yaratmamaya veya diğer yol kullanıcılarını rahatsız etmemeye dikkat edin. Bu durumda, arabanın arkasına özel bir uyarı üçgeni takmak ve dörtlü ikaz ışıklarını yakmak gerekir.
- Tekerleği çıkarmadan önce, arabanın arkasındaki tekerlekleri takozlarla bloke edin; Elinizde özel duraklarınız yoksa, yolun yakınında bulunan sıradan tuğlaları veya taşları kullanabilirsiniz.
- Damgalı çelik jantlı tekerleklerle uğraşmanız gerekiyorsa, önce dekoratif kapağı çıkarın (bu işlem, jant ile kapak arasına yerleştirerek geleneksel bir tornavida kullanılarak kolayca yapılabilir).
- Tüm bijon somunları gevşetilmelidir (ancak sadece bir tur.) Bundan sonra, araç bir kriko ile kaldırılmalıdır (kriko, yan yükselticinin bu amaç için özel olarak tasarlanmış yanlış bölgelerine takılmalıdır). Çok yumuşak bir yol bölümünün ortasında bir tekerleği çıkarmak zorunda kalırsanız, yapının sağlamlığını sağlamak için krikonun altına küçük bir tahta parçası yerleştirilmelidir.
- Kriko devreye girdikten sonra bijon somunları tamamen gevşetilebilir. Tekerlek fazla çaba harcamadan çıkarılabilir, genellikle sadece kendinize doğru çekmek yeterlidir.
- Tekerlek değiştirildikten sonra, somunları dikkatlice sıkmayı ve 10-12 kilometre sonra tekrar bağlantılarının kalitesini kontrol etmeyi unutmayın.
